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目录
第一章编制依据 3
第二章工程概况 5
第一节工程概况 5
第二节土方外运工程概述 5
第三章土方外运施工前的准备工作 8
第一节组织准备 8
第二安全目标
标三规组织施工，严格执行与甲方签订的《安全生产合同》。
文明施工严格按照《市建设工程现场文明施工检查评定标准》的要求达到 “市绿色建
目标筑银级认证”的标准，并争夺“省安全文明工地奖” 。
一、本工程项目位于市宝安中心区新湖路与玉律路交叉口，东南紧邻玉律路，
西侧为路、学校，北边为玉兰路，南侧为 N16 街边绿地、玉律路。建筑场地北
现场条件侧约 150 米有一加油站。现场较平坦，施工现场有两条建成市政道路，道路下
及周边环有各类管线，东侧为房地产项目。
境二、施工用水管线从现场周围市政给水管网处引入。
三、施工用电：工程紧邻宝安区路，电力资源较丰富，施工用电从现场玉兰
路南侧配电箱接出。
第二节土方外运工程概述
本工程基坑开挖面积约、剩余土方开挖深度，土方外
。基坑开挖围涉及主要地层有素填土、淤泥（质土），各土层
分布不均，基坑土方开挖期间建筑物、道路、管线及基坑坡顶等对不均匀沉
降敏感，如超挖极易发生坍塌事故。土方开挖前的主动降水和开挖过程中的
自然降水也会对周边管线及建筑物造成沉降影响。因此，土方挖运是本项目
施工的一个重点和难点。
本工程位于市宝安中心区新湖路与玉律路交叉口，主要交通要道为 “施
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工现场→玉律路→新湖路→宝安区”，其中新湖路为宝安区主要城市干道之
一，道路沿线两侧有住宅小区、学校、商场、酒店等，由于土方开挖量大，
需要大量运输车辆调配和外运。加强土方运输的管理，特别是对泥头车的管
理非常重要。
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第三章土方外运施工前的准备工作
第一节组织准备
项目部成立土方外运施工领导小组，人员组成如下：
组长：林秀雄
副组长：宝强兴裕
成员：黄兆雄水才蔡选武
第二节现场准备
一、测量准备
做好场地控制网的测量工作，建立控制基准点，测放基坑开挖边线。将
高程控制点引至基坑附近，以方便随时控制清土标高。
二、基坑出入口设置冲洗池和沉淀池，对土方车辆冲洗后方能进入市政
道路，场道路做好地面硬化。开挖前完成坡顶护栏及临时排水沟的砌筑。
三、基坑场地安装照明灯，做好夜间赶工的照明准备工作。
四、施工过程中随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。
第三节协调准备
一、提前办好渣土受纳许可证，核查泥头车、挖掘机及操作司机的有关
证件，保证各项手续齐全完善。
二、做好施工协调配合工作，积极与市道路道路及交通主管部门协调，
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并做好场地周边及运输道路沿线单位和居民的配合工作，为土方外运工作的
顺利进行创造有利条件。
第四节弃土场安排
根据实地考察及调研，经协调后，选定弃土场位于沙井镇，距离施工场
地约40公里。
第五节机械设备配备
根据施工进度计划安排，结合土方外运距离及现场施工实际情况，计划
配备挖掘机 6台（1m3）、泥头车 70台（10m3）。
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第四章土方开挖顺序和步骤
第一土方开挖序（附 2）
一、合目体施工度划的要求，基坑土方开挖体按照自施工
A区往施工 B区、施工 C区依次推的方案行。
二、首先开挖基坑周上土方至混凝土冠梁底高，及施作混凝土
冠梁。
三、在保基坑周上土方开挖度的情况下，基坑中央先行开挖，
基坑周区域待支体达到 28天期后开挖，并施作坑壁支。
第二土方开挖步（附 2）
第一步：拌后，开挖基坑周黄色区域（一）至冠梁底高，
灌注合格后行混凝土冠梁施工，随后行坡支。同开挖
基坑中央区域（ 1），中央区域（ 1）开挖填；
第二步：同第一步，依次行基