文档介绍：重庆绕城高速东部新城立交
加宽桥专项施工方案
编制人：
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BT总承包：
重庆市公用事业置业有限公司
晶r卜甘山以、女隹4人氏*二三桥两路工程项目经理部中国煤灰经济技术合作总公司
二。一。年十一月二十八日
一、编制应设置护壁，护
壁混凝土采用C20硅，厚度20cm制作的护壁模板内径应上小下大，以利混凝土的下灌,每道护壁高度不宜超过1米，护壁混凝土应振捣密实不渗水。
桩孔开挖进入基岩后，采用人工硬打方法开挖。先用水磨钻沿孔边钻孔，
然后采用空压机作动力，风镐破岩出渣成孔。
石渣采用卷扬机吊运。吊运时孔内工人撤出孔外或者躲在防护铁板下,铁
板用8mm厚钢板制作成半圆型，盖住桩孔的一侧。吊桶装渣时严禁超过桶口，每次石渣吊运重量不大于50Kgjo桩孔上方采用脚手架钢管搭建支架，具上覆盖彩钢瓦,机械和照明使用的电缆线决不允许搭在脚手架钢管上,可以支承于牢
固的木桩上。
桩孔每开挖1米需对桩孔直径和偏位进行校核，孔径、孔位偏差按现有桥
梁施工规范检查，，倾斜度不大于1%，且不大于5cm。
桩孔开挖到设计基底标高后应立即通知业主、地勘、设计、监理等相关单
位对桩孔直径、垂直度、地基承载力等指标进行验收，并校对岩芯取样,检验
基岩抗压强度是否满足设计要求，岩石天然湿度单轴极限抗压强度不小于
6Mpa当桩孔开挖时应对地质变化情况做好记录，若实际地质与设计地质不符
合,应通知地勘及设计院会同有关部门作出处理。
桩孔经验收合格后应及时安装钢筋笼并浇筑混凝土。
3、钢筋笼制作及安装
钢筋进场后应有监理陪同取样,并经检验合格后方可用于本工程,质量不
符合要求的应清理出施工现场。
桩基主筋采用机械连接，钢筋在钢筋制作场加工，运至桩基钢筋安装位置，
在桩孔上方搭设钢管支架,孔口绑扎形成钢筋笼，采用手动葫芦下放就位。单
个钢筋笼主筋为为①28共30根，,主筋在同一截面的接头数不超过总数的50%,箍筋绑扎间距为20cm,箍筋与主筋之间应绑扎牢固，扎丝应向内弯折，加强箍筋每两米设置一道，定位筋在每道加强筋上设置四跟，对称布
置。
声测管每个钢筋笼设置三根，成等边三角形布置，并焊接固定于钢筋笼的
加强箍筋上，声测管下口用8mmi冈板焊接封闭。声测管采用直径57mm壁厚3mm£缝钢管，声测管接长采用直径59mmi勺外导钢管，并焊接牢固。声测管安
装前，应进行闭水检查，防止漏水，上管口应高出孔口30~50cmi声测管内灌
满水，同时用棉纱或者木屑堵住管口，防止杂物吊入声测管内。
为防止钢筋笼在下放过程中变形，加强箍筋与主筋应焊接牢固，在钢筋笼
主筋上口对称焊接两只吊耳，用2个3T手动葫芦下放钢筋笼，利用桩基放样
控制点校核钢筋笼,并将钢筋笼固定于孔口。为防止钢筋笼在砼的浇筑过程中
上浮，支撑钢筋须斜向上撑住孔壁，钢筋头一端电焊在钢筋笼上。钢筋笼安装
完成后，应沿孔壁仔细检查钢筋笼是否有保护层，否则应加以塞垫。桩基砼浇
筑前，应将基底清理干净。
4、桩基砼浇筑
本工程所有砼均采用商品砼。在砼浇筑前,应约请监理工程师再次对桩孔、
钢筋笼、基底以及孔位检查验收,准确无误后方可通知砼搅拌站运送砼至施工
现场。
硅采用串筒下料，串筒底口距硅浇筑面W2米。桩基混凝土采用分层下料、
分层振捣，分层厚度不大于80cm。
硅采用插入式振动器振捣，振动棒采用50型、12m长，应遵循快插慢提，
直上直下、布点均匀，直到砼表面平坦泛浆为止，混凝土浇筑过程中逐步拆除
串筒，在串筒拆除过程中应停止混凝土的下灌，孔内操作工人应系安全带，戴
安全帽，且孔顶上应有人指挥。
桩基砼顶面应高出桩基设计标高50cm，以利凿毛及清洗，混凝土浇筑至桩
顶时应将变位的钢筋复位。砼来料取样,制作试件不少于3组。
加强桩基混凝土的养护，混凝土表面保持湿润不少于7天。
5、桩基施工注意事项
A、测量应对控制点进行复核无误后才对桩基位置进行放样，包括桩基平
面位置及地面高程并作好记录。
B、钢筋进场前应有监理见证取样送检，符合要求后方可进场，存放于钢
筋棚内，并按规格和型号离地不低于30cm,分别堆放，且用枕木操垫。
C、所有用电装置应保证一机一闸，且有漏电保护器。
DK工人下孔作业前应向孔内送风换气，防止有可能孔内有毒、害气体，
并检查孔壁是否有异常现象发生。
E、桩孔周围应设置护栏，桩孔未作业时应将孔口盖住，并设置警示标志。
F、混凝土浇筑过程中应有技术员值班，对不符合要求的硅应退掉。
G主筋的接长采用机械连接，钢筋在连接器里面的长度应相等，并拧紧。
H加强对声测管的保护，声测管在硅的浇筑过程中不漏水、不变形、不
堵塞。
（二）承台施