文档介绍：叉车司机培训
第一章培训的目的
随着公司再生资源业务的不断扩大，叉车是我们在生产过程中不可缺少的工具，实现生产工作的平安，是保障和维护生产秩序的重要环节。因此不断的提高叉车操作人员的平安驾驶意识，严格遵守叉车操作规程，从而降低，制动器
产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力 ( 制动力) 的部件。叉车上常用的制动器都是利用固
定元件与旋转元件工作外表的摩擦而产生制动力矩，称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘
式制动器两种构造型式。
3 车身
叉车的车身是提供操作者操作环境及对整车各部件起保护作用。
4、电气设备
内燃叉车的电气设备由电源系统、用电设备〔起动系统、点火系统、照明装置、信号装置、电子控制装置、辅助电器〕、电气控制装置〔各种仪表、报警灯〕与保护装置〔接线盒、开关、保险装置、插接件、导线〕等组成。
内燃叉车电气设备的特点是低压、直流、单线制、负极搭铁和并联。 “低压〞指电气系统
的电压等级采用 12V和 24V 两种〔标称电压〕，它是从每单格蓄电池按 2V 电压计算所得到的数值，并不是电气系统的额定工作电压。 12V 用于汽油机和局部装有小功率柴油机的内燃叉车上， 24V 一般用于装用大中功率的柴油机叉车上。为了使内燃叉车工作时，发电机能对蓄
电池充电，内燃叉车电气系统的额定电压为 14V 和 28V。在此需要叉车操作手注意的是： “直
流〞指起动机为直流电动机，必须由蓄电池供电，而蓄电池电能缺乏必须用直流电来充电。“单线制〞指从电源到用电设备之间只用一条导线连接，而另一条导线那么由金属导体制成
的发动机机体和叉车车身代替构成闭合电路的接线方式。 “负极搭铁〞指采用单线制时，蓄电池的负极必须用导线接到车体上，电气设备与车体的连接点称为搭铁点，即：具有正负极的
电气设备，统一规定为负极搭铁。 “并联〞指叉车所有用电设备都是并联的。
5、工作装置
叉车的工作装置是叉车进展装卸作业的工作局部，它承受全部货重，并完成货物的叉取、升降、堆放和码垛等工序。它由货叉、货叉架、内外门架、起重链条、滚轮、滑轮、起升油
缸、倾斜油缸等组成。
液压系统
叉车的液压系统由油箱、齿轮液压泵、多路换向阀、限速阀、液压缸、上下压油管等组成。它是利用工作液体传递能量的传动机构，即通过油液的压力使工作液压缸产生推力，使货叉升降、门架前后倾并驱动传动的属具或叉车转向机构等，以到达装卸、码垛货物或转向的目的。
第三章叉车〔空箱叉车〕平安技术操作规程
一、一般规定
司机应严格执行 ?装卸机械司机平安技术操作共同守那么 ?的有关规定并严格遵守本机种平安技术操作规程和各项维护、保养规那么；严禁违章作业。
不准将车辆交给无驾驶证的人员驾驶。
叉运货物行车距离不宜超过 200 米。
与装卸工配合作业时，应按指挥手信号操作。
走合期内叉车按额定负荷降低 20%进展使用，走合时间为 150～ 200 工作小时〔约一个月〕；并做好走合期保养：走合期到达期限后应保养，更换一次润滑油。同时检查、清洁润滑系及机油、柴油滤清器，更换精滤器滤芯。
根据交接班制度，认真做好交接班表上要求进展的各项检查并填写好交接班检查簿。二、出车前必须做好以下工作
应了解作业现场及行驶道路的情况。
检查机容机貌、叉齿和金属构造是否完好。
检查发动机机油量、工作系统和刹车系统液压油油量、刹车油杯油量、变速箱油量、水箱水量、蓄电池电解液量是否符合要求。
检查轮胎气压是否符合使用要求及轮胎有无异常破损，磨损是否超标，轮胎螺栓是否
紧固。
各工属具是否齐全，铲扳螺丝有没有上好。
拉紧手刹，接上电源，空档启动发动机〔带蓄能器的，要踩住脚刹车着车，使蓄能器充满油〕，检查各灯光、喇叭是否正常，起动后，检查各仪表指示是否在正常数值范围内：
机油压力表：规定的数值内；
行车油压表：规定的数值内；
水温表：指示在绿色范围内〔或规定的数值内〕；电流表〔或灯〕：指示在绿色范围〔或规定的数值内〕；
液力变矩器油温表：红色警示灯熄灭；
液力变矩器油压表：绿色刻度范围；
充电指示：发动机启用后必须熄灭。
如有不正常现象，应立即停机检查，严禁带故障作业。
分别行前车、后车，检查转向、制动是否良好有效。
将门架升降及倾斜，检查门架、铲架，各滚轮运动情况。三、作业操作要求 1．应严格按照负荷表规定执行，严禁超负荷作业。
司机不准将货物升高在空中时离开驾驶室。
不得超速行驶，车速应不超过行驶区域的限速规定。
在叉齿或货板上、下制止有人停留。
起动发动机时不要猛踏油门踏板，以免发动机转速过高，加速机件磨损。起动后，应低速运转