文档介绍：广西公车辆改革最新方案广西公车辆改革最新方案的消息出台,小编为大家整理了关于广西政府机关公务用车的改革具体方案范本。以下这篇是广西公车辆改革最新方案文章,供大家参考。感兴趣的朋友一起来看看这篇由资料站为您提供的文章。广西公车辆改革最新方案:遏制“车轮腐败”近年来,公务用车使用管理中出现了公车私用、以车谋私等问题,成为社会关注的热点,群众治理“车轮腐败”的呼声日益强烈。中央、自治区和柳州市对公车改革作出了部署。《党政机关公务用车配备使用管理办法》(中办发[2011]2号)明确规定:有条件的地区和部门应当结合本地区、本部门实际,加快推进公务用车制度改革。国务院有关部门制定了《关于开展党政机关公务用车问题专项治理工作的实施意见》等文件。正是在这样的背景下,柳南区作出了在柳州市率先试点开展公车改革的决定。2012年,柳南区委、区政府分析了自身实际,决定借鉴外地成功车改经验在本区推行公务用车改革。通过公车改革明确划分公和私的界限,防止公务人员利用职务之便侵占或违规享用公共资源,达到从源头上遏制腐败的目的。2013年上半年,柳南区将公车改革实施试点方案上报,得到市、自治区有关部门的鼓励和支持,成为广西第一个推行公车改革的试点县区。经过多次车改试行方案问卷调查、座谈会、联席会和专题讨论会,柳南区最终按照“补”“定”“保”“拍”“分”“化”六字总体思路实行公务用车改革。“补”,按照职级岗位分档次补贴;“定”,按职务类别定额报销;“保”,保留必要工作用车和执法执勤用车;“拍”,拍卖超编和陈旧车辆;“分”,按条块实行分级管理;“化”,化解公车使用矛盾和风险。据悉,柳南区现有公务车辆414辆,每年公务用车运行费用成为公共财政的一个巨大包袱。7月份这一批车改共拍卖和处理公务用车256台,加上3月份和5月份拍卖和处理的53台,共减少公务用车309台,既解决公车超编配备问题,也达到节约财政支出的目的。车改后年节约财政资金570万元,节约比率30%。车改后“私车公用”柳南区公务用车制度改革从今年6月正式启动,分两批逐步实施。第一批公车改革对象:一是区委、区人大、区政府、区政协机关所属部门及部分事业单位在职在编在岗科级及以下干部、职工;二是区属企事业单位在职在编在岗科级及以下干部、职工参照执行。共涉及干部职工719人。第二批计划在2014年1月进行,公车改革对象:区法院、区检察院及部分事业单位在职在编在岗科级及以下干部、职工。车改的办法是取消公务用车(包括各类小轿车、面包车、旅行车等)后,参加车改的人员按现任职务和岗位设科长级、内设股室长、非领导职务、科员4类5个档次。参加车改人员签订协议并承诺将私车用于本人履行公务的,发放履行公务交通费。为确保干部职工切实履行公务,柳南区在制度上作了规定。一是实行承诺制。内设股(室)长(主任)以上干部都要签订《柳南区参加公车改革人员保障履行公务承诺书》,保证将私车用于本人履行公务,只有签订私车公用承诺书,才能享受到燃油配给和报销车辆运行费。二是制定了《柳南区参加公车改革人员保障履行公务的暂行规定》等配套措施,从制度上规定和约束干部职工正确履行公务。三是纪检监察部门制定《柳南区党政机关公务用车制度改革纪律规定》、《柳南区机关涉改公务用车处置办法》等规定,对违反公车改革纪律的行为一律按照《柳南区问责制》的有关规定予以问责。据悉,在柳南区最近所做的车改