文档介绍：摘要：减速箱是起重机的重要组成部分之一， 为了在增加转矩的同时降低转速，于是起重机里普遍使用了减速箱，因其结构精密，容易发
生故障，所以对其常见故障的处理就显得很重要了， 本文通过剖析起重机减速箱常见故障发生的原因， 进一步提出了
摘要：减速箱是起重机的重要组成部分之一， 为了在增加转矩的同时降低转速，于是起重机里普遍使用了减速箱，因其结构精密，容易发
生故障，所以对其常见故障的处理就显得很重要了， 本文通过剖析起重机减速箱常见故障发生的原因， 进一步提出了相应的解决措施。 中
关键词：起重机减速箱 常见故障 原因分析前言
起重机在长期运行之后， 随着机械设备老化问题的加剧， 出现故障的现象不断发生， 在所有问题中比较突出的就是减速箱的问题， 为了更好的维护起重机，需对其常见故障问题进行总结分析。
1、起重机减速箱常见问题分析
起重机减速箱漏油的问题
减速器经常会出现漏油现象， 常见的漏油方式有以下几种： 最常见的是主动、从动轴头的密封处漏油， 尤其是主动轴密封圈处漏油最为严重、减速器合箱面处漏油、减速器油窗、放油孔处漏油以及减速器箱体底部漏油。
起重机减速箱齿轮损坏问题
减速箱齿轮出现断齿、 齿轮非正常磨损、 齿面点蚀以及齿面剥落等损坏是最常见的故障问题，造成这些问题的原因在于：
减速箱齿轮断齿。齿轮断齿发生的原因大体有两种：一是齿轮本身存在质量问题，质量不合格，使用的原材料存在问题；一种是
运转超过了本身的荷载， 起重的过程超载起吊重物， 一段时间后造成
减速箱齿轮出现断齿的情况。
减速箱齿轮点蚀与剥落。 造成齿轮非正常磨损的原因除使
用中发生的问题 ( 如减速箱缺油 ) 之外，也有一些是因为减速箱制造质
量差。齿轮表面发生点蚀和剥落的原因主要是齿轮的接触疲劳强度不
足所致。这种点蚀和剥落与磨损的不同之处在于， 金属不是以微粒形
式被磨损掉，而是以成块的形式发生剥落，造成齿面凹坑，严重地破
坏了齿型的正确性。减速箱齿轮表面常年在周期性交变载荷下运行，
并且载荷具有正反性，更容易造成齿轮的接触疲劳。
减速箱出现串轴的问题
造成输入轴串动的原因大体上由以下几种情况造成的： 输入轴发
生轴向串动的原因是在于动齿轮相对于中间轴产生了轴向传动， 根本
在于动齿轮与中间轴配合的过盈量不够； 输出轴上从动齿轮和中间轴
加工制造的时候规格偏斜； 中间轴和输出轴上从动齿轮螺旋角出现误
差造成串轴的发生；齿厚误差、齿面不均匀磨损和过早磨损、齿背变
形在减速器承受正负扭矩作用时造成的串轴 。
减速箱出现轴承损坏的问题
轴承间隙调整不当致使输出轴受到的径向力大， 导致减速器轴承
损坏。这也是轴承损坏多发生在输出轴上的原因。 根据现场的实际情
况，结合基本的理论知识， 减速器输出轴的轴承最好选用球面调心滚
子轴承，原因在于球面调心滚子轴