文档介绍：表工程技术文件报审表
工程名称
长春市地铁号线一期工程袁家店站
编号
日期
现报」工程女石文
件，请
一关于长春市地铁号线一期工程袁家店站起里吊装工程安全专项施工方罗
予以审定。
序号
类别
编制人
册数
页数
施工顺利实施的保障，是确保工程质量
和工期的前提。
、建立完善的安全体系
项目部成立以项目经理、副经理、总工程师、安全总监为首的安全领导小组，组织领导安全施工管理工作，积极推动全面安全管理工作的深入开展。
起聿吊装安全保障组织机构图
、建立健全的自检制度
项目经理部建立两级安全管理体系，项目经理部设质量安全监察部,施工班
组设专职安检员、兼职安检员，分别实施检查任务，同时认真接受外部监督检查。
安全保障管理程序图
、吊装安全保障措施
）操作人员在作业前必须对工作现场环境、现场机械与车辆的行驶道路、架
空电线、建筑物以与拟吊装构件重量和分布情况进行全面了解。
）现场施工负责人应为起重机作业提供足够的工作场地，清除或避开起重臂
起落与回转半径内的障碍物。）起重机应装有音响清晰的喇叭、电铃或汽笛等信号装置。在起重臂、吊钩、平衡重等转动体上应标以鲜明的色彩标志。）起重吊装的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，
当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。）操纵室远离地面的起重机，在正常
指挥发生困难时，地面与作业层（高空）的指挥人员均应采用对讲机等有效的通讯
联络工具进行指挥。）在露天有六级与以上大风或大雨、大雾等恶劣天气时，应停
止起重吊装作业。雨雪过后作业前，应先试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作
业。）起重机的变幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以与各种行程限位开关等
安全保护装置，应完好齐全、灵敏可靠，不得随意调整或拆除。严禁利用限制器和
限位装置代替操纵机构。）操作人员进行起重机回转、变幅、行走和吊钩升降等动
作前，应发出音响信号示意。）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、
工作或通过。重物吊运时，严禁人从上方通过。严禁用起重机载运人员。）操作
人员应按规定的起重性能作业，不得超载。）严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起
吊地下埋设或凝固在地面上的重物以与其它不明重量的物体，现场浇注的混凝土
构件或范本，必须全部松动后方可起吊。）起吊重物应绑扎平稳、牢固，不得在重
物上再堆放或悬挂零星对象。易散落对象应使用吊篮固定后方可起吊。标有绑扎位
置的对象，应按标记绑扎完毕后起吊。吊索与对象的夹角宜采用°°,且不得小于。，
吊索与对象棱角之间应加垫块。）起吊载荷达到起重机额定起重量的与以上时，应
先将重物吊离地面-500mm后，检查起重机的稳定性，制动器的可靠性，重物的平
稳性，绑扎的牢固性等，确认无误后方可继续起吊。对易晃动的重物应拴好拉绳。）
重物起升和下降速度应平稳、均匀，不得突然制动。左右回转应平稳，当回转未停
稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。）严禁将起吊重
物长时间悬挂在空中。作业中遇突发故障，应采取措施将重
物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立
即把所有控制器按到零位，断开电源总开关，并采取措施使重物安全降到地
面。）起重机不得靠近架空输电线路作业。起重机的任何部位与架空输电导线的
安全距离不得小于“表一”的规定。
起重机与架空输电导线的安全距离表
压（kV）
安全距禽--
<1
1-15
20-40
60-110
220
沿垂直方向（m）
沿水平方向（m）
&0
起重机使用的钢丝绳，应有钢丝绳制造厂签发的产品技术性能和质量的证明文
件。当无证明槽时，必须经过试验合格后方可使用。）起重机使用的钢丝绳，其
结构形式、规格与强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连
接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打
环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其
编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。
）钢丝绳采用编结固接时，编结部分的长度不得小于钢丝直径的倍，并不应
小于300mm,其编结部分应捆扎细钢丝。当采用绳卡固接时，与钢丝绳直径匹配
的绳卡的规格、数量应符合表二的规定。最后一个绳卡距绳头的长度不得小于
140mm。绳卡滑鞍（夹板）应在钢丝绳承载时受力的一侧，“螺栓应在钢丝绳
的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁。作业中应