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云南昭通至待补高速公路工程施工监理监理规划.pdf

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云南昭通至待补高速公路工程施工监理监理规划.pdf

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文档介绍

文档介绍:: .
六、进度计划的检查
七、进度计划的调整
第十一章 投资控制的工作任务与方法
一、建立工程数量台帐
二、工程计量的规定
三、计量与支付控制
四、工程的支付
第十二章 合同管理的工作任务与方法
一、工程变更的规定
二、解释合同文件
三、工程变更的程序
四、补充单价的管理
第十三章 信息管理的任务与方法
第十四章 安全生产监理措施
一、签订安全生产责任书
二、贯彻落实“条例”和业主的安全生产管理办法
三、审查施工组织设计有关内容
5四、加强安全生产监理力度
第十五章 环境保护监理措施
一、建立环保监理工作机构和工作体系
二、明确工作职责
三、奖励与处罚
第十六章 缺陷责任期的监理方法
一、交工及交工证书
二、缺陷责任期的监理与《工程缺陷责任终止证书》的签发
第十七章 监理报告及报表
一、监理报告
二、监理报表
三、监理档案
第十八章 关键工程控制措施
一、关键工程及特点
二、监理控制措施
第十九章 为公平、公正、科学开展监理工作奠定基础







6第一章 对本项目的理解

一、项目概况
1、项目建设意义及批复
(1)项目建设意义
云南昭通至待补公路是内蒙古二连浩特至云南河口国道主干线
的组成部分路段,是我国重点建设的“五纵七横”国道主干线中的一
段,是我国北方地区通往西南地区的主要交通通道,该项目也是云南
省“三纵三横”公路干线网的重要组成部分。本项目的建设将对云南
省和我国西部社会经济生活提供有力的运输保证,对促进沿线地区的
经济发展,加强沿线地区的对外联系与交流,进而推动全省政治及经
济、文化产业向更高层次的发展将发挥重要作用。
(2)项目建设批复
本项目经国家交通部(交规划发[2003]262 号)批准立项,初步
设计经交通部(交公路发[2004]号)批准,施工图设计经云南省交通
厅(云交基建[2004]240 号)批准,资金来源为交通部补助、省级地
方财政、银行贷款。项目法人已经批准成立,项目已列入云南省基本
建设计划。
2、技术标准
本项目全线分段采用不同的技术标准建设, 起点至会泽
(K228+000~K339+700)段长 公里,近期按二级公路标准
建设,远期扩建为高速公路,计算行车速度 80 公里/小时,路基宽
度 12 米;会泽至终点(K339+700~K377+)段长 公里,
7按高速公路标准建设,计算行车速度 60 公里/小时,路基宽度
米。桥涵与相应区段路基同宽,设计荷载为汽车—超 20 级、挂车—
120。
3、路线走向
二河国道主干线(GZ40)云南昭通至待补高速公路起于昭通市
昭阳区永丰镇新民,接麻柳湾至昭通公路,经大口子垭口、江底、
迤车、窝都、会泽、梅香箐,止于会泽县待补镇,与嵩明至待补高
速公路相连,全长 公里;另建鲁甸连接线 公里与本
项目同步实施。
4、地形、地貌、地质水文情况
本项目所在区域为云贵高原北缘,地形陡峻、复杂,沟河切割
深、密度大、构造发育,属滇东高原与黔西高原分界处。沿线地貌
主要为构造侵蚀、岩溶、溶蚀等类型。路线所经区域位于金沙江水