文档介绍：: .
13、工程交工及缺陷责任期的管理程序…………………64
14、施工安全管理、环境保护……………………………69
15、主要监理程序………………………………………………71
云南城市建设监理有限公司 3昆明呈贡新城二期市政道路工程 D 标总监理办公室 监理规划
1、监理工程概况
（一）项目名称：昆明市呈贡新城二期市政道路（北洛龙路）新建工程
（二）业主单位：昆明新都投资有限公司
（三）承包人：中国有色第四冶金建设公司
（四）设计单位： 昆明市政工程设计科学研究院有限公司
（五）项目概况：
1、项目位置：
北洛龙路位于吴家营片区中部，是连接呈黄快速路及北中央大道的重要的交通主
干道。道路红线宽度分为 50 米及 60 米两种断面。由北向南走向，规划起点位于呈黄
快速路，终点与北中央大道相交，从起点处至 K0＋ 处与规划 20 米路十字平
交，经该路口至 K0＋ 处与规划 20 米“T”字平交，道路在 K1＋ 处与
拟建新册路十字平交，全线总长 米。其中 K0＋000～K1＋ 段道路红
线宽为 50 米，具体布置方案为：2×（人行道）＋2×（非机动车道）＋2
×（绿化带）＋2×（4 条机动车道）＋2×（绿化带）＋2×（BRT
公交车道）＝50m；双向六车道，K1＋～K2＋ 段道路红线宽度为 60
米，具体布置方案为：2×（人行道）+2×（非机动车道）＋2×（绿
化带）＋2×（4 条机动车道）＋2×（绿化带）＋2×（BRT 公交车
道）＝60m；双向八车道，为城市Ⅰ级主干道。
2．设计标准
（1）设计标准
北洛龙路为城市Ⅰ级主干路，主线设计车速 V=50m/h。
（2）设计荷载
路面结构计算车型：BZZ-100 型标准车；
桥梁结构荷载标准：城—A 级。
（3）抗震：抗震按 8 级设计。
3、路线起讫点
本段道路起于 K0+000,止于 K2+。
4、沿线自然环境及地质概况
①、 地形地貌
云南城市建设监理有限公司 4昆明呈贡新城二期市政道路工程 D 标总监理办公室 监理规划
昆明市北洛龙路新建工程位于云南省昆明市呈贡东南部。地貌类型主要为昆明断陷盆
地东北部地形复杂，起伏较大，盆岭相间，深受构造控制，总地形北高南低，东西两翼是
东高西低，地貌上属于构造地貌、剥蚀地貌形成的残山及古滇池冲湖积台地。
②、气候
本道路地处亚热带高原季风润湿气候，多年平均气温 ℃，最冷月平均气候 ℃，
最热月平均气候 ℃，极端低温 ℃，极高气温 ℃。春冬干旱，夏秋多雨，年平
均降雨量 。每年六月至十月为雨季，雨季降雨量占全年总降雨量的 %，