文档介绍：标准化技术交底（GL01-26）
合同段号：（施工）HC-06编号:
施工单位
中铁十一局集团有限公司宝汉高速公路HC-06项目经理部
监理单位
陕西省高速公路工程咨询有限公司
工程名称
施工时间
桩号及部位
试验及规范要求确定。填土含水率：应等于或接近最佳含水率，保证机械碾压容易达到规范要求的密实度，又可保证路基的强度。
B、摊铺平整：用推土机摊铺平整，做到填层面纵横向平顺均匀。石方填筑时，应安排好石料运输路线，专人指挥，按水平分层，先低后高，先两侧后中央上料，并用大功率推土机摊平。个别不平处应配合细石块、石屑找平。松浦厚度见卜表：
表2中硬质石料压实质量控制标准
分
区
路向底向以
下深度(m)
摊铺层厚
(mm)
取大粒径
(mm)
压实度
(mm)
孔隙率
(%)
上路堤
-
<400
小于层厚2/3
沉降差》2mm
>22
下路堤
>
<500
小于层厚2/3
沉降差》2mm
>24
表3硬质石料压实质量控制标准
分
区
路向底向以
下深度(m)
摊铺层厚
(mm)
取大粒径
(mm)
压实度
孔隙率
(%)
上路堤
-
<400
小于层厚2/3
沉降差》2mm
>22
下路堤
>
<500
小于层厚2/3
沉降差》2mm
>24
C、碾压分实：根据压实度标准，填土厚度及试验人员提供的控制压实遍数进行
压实。填土路基以压实度标准控制（见路基填料表）。填石路基以压实度为控制标准，采用18t（建议采用25t以上）以上振动压路机并严格按照规定压实遍数进行压实，
最后两次碾压前后高差值（沉降差）不应大于2mm。
⑥、严禁使用含草皮土、生活垃圾、树根和腐殖物的土；不得采用淤泥、泥炭、
强膨胀土、有机质土及易溶盐超过允许含量的土。
⑦、下承层经检验合格后，根据试验确定的松铺厚度及自卸车容量计算卸料间
距卸料，用推土机依据松铺厚度在整个路基宽度内进行摊铺；采用平地机进行精细
整平，形成路拱，虚铺厚度经检测合格后进行碾压作业。
⑧、填方作业应分层平行摊铺，分层填筑的各层间应平整，符合横、纵坡要求。
如原地面不平，应由最低处分层填筑，每填一层，碾压前应检测填料含水量，压路
机的碾压行驶速度不得超过4km/h,碾压无漏压，无死角。经压实度检测合格后并经
监理工程师抽检同意后，方可再填上一层，并处理好接茬。
⑨横坡陡峻地段的半填半挖路基，应按设计要求开挖台阶，台阶宽度不小于2m,
高度不大于1m,内倾坡度4%。当路堤分几个作业段施工时，在两端交界处，则先
填段应按1:1坡度分层填筑、碾压到边，并逐层预留2m宽的台阶收坡。当两段同时
施工时，应交替搭接，搭接长度不小于5m,并应加强搭接位置的碾压。
⑩、不同性质的土应分层、分段填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填
料，不得混填。。当填土高度HW8m时边坡坡率
采用1:,当8mvHw20m时，8m以下部分边坡坡率为1:,当H>20m时，20m
以下部分边坡坡率为1:2,分离路基之间的边坡尽量放缓，应当缓与1:3。
5、填挖交界处理
为减少填挖交界路基的纵向