文档介绍：变压器运行维护手册
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一、变压器运行的维护
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⑴ 变压器的运行监视
① 无人值班的电站内有远方监视的变压器，应经常监视仪表的指示，及时掌握变压器运行情况。当变压器超的规定，(户外式油浸)变压器是在以下的设定条件设计的。
运行海拨高度 1000m 及下
最高气温 +40 ℃
最高日平均气温 +30 ℃
最高年平均气温 +20 ℃
最低气温 -30 ℃
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在以上的设定条件下，油浸变压器的绕组、铁心、变压器油、油箱及结构件表面的温升不得超过下表的规定
部 位温 升 限 值 （℃）绕组（绝缘耐热等级：A级）顶层油铁心本体油箱及结构件表面65（电阻法测量的平均值）55（温度计测量值）使相邻绝缘材料不损伤的温度80
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变压器信号温度计与绕组温度计的设定值
根据变压器设计时的规定条件，变压器的信号温度计与绕组温度计的设定如下：
信号温度计
风扇启动温度 65℃
风扇停止温度 55℃
报警温度 85℃ （一般变压器运行时不宜超过85℃）
跳闸温度 95℃
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绕组温度计
风扇启动温度 80℃
风扇停止温度 70℃
报警温度 105℃
跳闸温度 120℃
注：变压器线圈的平均温升比油温升大约高 20～25 ℃。
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变压器的并联运行
变压器并联运行的基本条件：
联结组标号相同(必备条件)
在允许偏差范围内，各变压器的电压比要相等(必备条件)
在允许偏差范围内，各变压器的短路阻抗要相等(必备条件)
～2的范围(重要条件)
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新装或变动内外连线的变压器,并列运行前必须核定相位。
⑶ 变压器不正常现象和处理
① 运行中的不正常现象和处理
a．值班人员在变压器运行中发现不正常现象时，应设法尽快消除，并报告上级和做好记录。
b．变压器有以下情况之一者，变压器应立即停运。在有运用中的备用变压器应尽可能先将其投入运行。
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变压器声响明显增大，很不正常，内部有爆裂声
严重漏油或喷油，使油面下降到低于油位计的指示限度
套管有严重的破损和放电现象
变压器冒烟着火
c．当发生危及变压器安全的故障，而变压器的有关保护装置拒动时，值班人员应立即将变压器停运。
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d．当变压器附近的设备着火、爆炸或发生其他情况，对变压器构成严重威胁时，值班人员立即将变压器停运。
e．变压器油温升高超过制造厂规定或国家标准时，值班员应作以下检查和处理：
检查变压器的负载和冷却介质的温度，并与在同一负载和冷却介质温度下正常的温度核对。
检查温度测量装置。
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检查变压器冷却装置或变压器室的通风情况。
若温度升高的原因是由于冷却系统的故障，且在运行中无法修理者，应将变压器停运修理；若不能立即停运修理，则值班员应按现场规程的规定调整变压器的负载至允许运行温度下的相应容量。在正常负载和冷却条件下，变压器温度不正常并不断上升，且经检查证明温度指示正确，则认为变压器已发生内部故障，应立即将变压器停运。
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变压器在各种超额定电流方式下运行，若顶层油温超过105℃时，应立即降低负载。
f．变压器中的油因低温凝滞时，应不投冷却器空载运行，同时监视顶层油温，逐步增加负载，直至投入相应数量冷却器，转入正常运行。
g．当发现变压器的油面较当时油温所相应的油位显著降低时，应查明原因，补油时应遵守混油的规定进行。禁止从变压器下部补油。
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h．变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限，经查明不是假油位所致时，则应放油，使油位降至与当时油温相对的油位，以免溢油。
i．铁芯多点接地而接地电流较大时，尖安排检修处理。在缺陷消除前，可采取措施将电流限制在100mA左右，并加强监视运行。
j．系统发生单相接地时，应监视消弧线圈和接有消弧线圈的变压器的运行情况。
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②气体继电器（***保护装置）动作时的处理
a．气体继电器信号动作