文档介绍：浅析中国港口集装箱运输现状
全球的集装箱运输由20世纪60年代发展至今已有40多年的历史,近20年来发展较为迅速,全球航运集装箱率已由1981年的20%上升到现在的65%左右。我国集装箱运输在此之际迅猛发展,我国集装箱运输已占全球集装箱运输的很大份额。
改革开放的30年来,%,%,之后增速加快至23%以上。在外贸高速增长的拉动下,我国航运集装箱化率不断提高,1991年仅30%,%。%,%,增量占世界海运市场增量的一半以上。但是,在今年的航运市场中,受到世界经济危机大环境的影响下,在国际贸易额萎缩的直接影响下,全球集装箱运输增长率降低,我国集装箱运输受到了严重的影响。
集装箱运输是航运中主要的运输方式,在此,主要浅谈我国集装箱运输的发展现状,并且分析我国集装箱运输的发展过程的一些问题。
一、集装箱运输概述
(一)集装箱运输的概念
集装箱运输是将多种多样的杂货集装于具有统一长、宽、高规格的箱体内进行运输。
集装箱运输最早出现在美国,60年代末推广到世界各地,随即集装箱运输这一新兴的运输方式被我国引进。近年来,我国的集装箱运输也有很快发展,已在大连、天律、青岛、上海、广州黄埔等海港建立了集装箱码头,提高了海港的吞吐能力和现代化建设。
(二)集装箱运输的应用范围
集装箱既可装船利用水路运输,也可通过铁路、公路运输,中途更换车船不必把货物取出,可以提高装卸效率,有利于机械化操作,消除繁重的体力劳动,减少货物的损失,简化繁杂的手续,加快车船周转,降低运输成本。同时,集装箱运输可做到从发货人的仓库直接送到收货人的仓库,不必利用中转仓库,实行“门到门”的运输服务。
二、集装箱现状
我国自开展集装箱运输以来,港口集装箱吞吐量一直保持高速的发展2001年至2008年,%。按2007年数据,中国港口集装箱吞吐量占全球22%;超过全欧洲港口,。未来10年中国集装箱吞吐量复合增长率也将会维持在10%左右。
2010年1月至10月,我国外贸进出口总值达到14250亿美元,%,提前两个月超过去年全年进出口总额。受外贸快速增长影响,我国港口集装箱吞吐量在提前两个月完成去年总量后,11月保持继续增长的势头。虽然圣诞节货物进出口进入最后高峰,11月下旬各航线高峰开始消退,但总体货源到港情况仍较理想。 
据统计,2010年11月,我国规模以上港口集装箱吞吐量完成830万标箱,同比增长24%,1月至11月累计完成8360万标箱,%。 
        港口物流是现代港口发展的趋势之一。现代港口的功能已不仅局限于传统的装卸和仓储等基本功能,而是已发展到涉及运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理以及为以上各环节提供装备和配套服务的诸多领域。港口设施建设对进一步提升集装箱运输水平是功不可没的。
        我国主要港口集装箱码头的设施和设备进一步完善,有些已达到世界先进水平。我国港口集装箱码头的建设采用了国际上通行的招标制、项目法人制、施工监理和合同责任制,设计和施工与国际标准接轨