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液压缸结构及原理培训资料大全.ppt

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文档介绍:液压缸培训
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一、液 压 缸 简 介
液压缸是液压传动中的执行元件。它将液压能转变为机械能,实现往复直线运动或回转摆动运动。与杠杆、连杆、曲轴、齿轮、齿条、凸轮等机构连用,能扩大液压缸的使用范围滑、冷却和防锈作用。液压传动系统的压力、温度和流速在很大的范围内变化,因此液压油的质量优劣直接影响液压系统的工作性能。故此,合理的选用液压油也是很重要的。从液压系统使用液压油的要求来看,有下面几点:
1)油液的清洁度要求要达到NAS9级至10级;
2)油液要定期检查,何时换油要按照换油标准进行;
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表2-1 达到下表其中一项指标即应换油
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3)一个液压缸的好坏不仅取决于设计的合理性和元件性能的优劣,还因液压缸的污染防护和处理,液压缸污染直接影响液压缸工作的可靠性和元件的使用寿命,而且直接关系到液压系统是否能正常工作。液压系统多数故障与液压油受到污染有关,因此控制液压油的污染是十分重要的。
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(1)液压油被污染的原因主要有以下几方面:
①液压系统的管道及液压元件内的型砂、切屑、磨料、焊渣、锈片、灰尘等污垢在系统使用前冲洗时未被洗干净,在液压系统工作时,这些污垢就进入到液压油里。
②外界的灰尘、砂粒等,在液压系统工作过程中通过往复伸缩的活塞杆,流回油箱。另外在检修时,稍不注意也会使灰尘、棉绒等进入液压油里。
③液压系统本身也不断地产生污垢,而直接进入液压油里,如金属和密封材料的磨损颗粒,过滤材料脱落的颗粒或纤维及油液因油温升高氧化变质而生成的胶状物等。
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图2-1 液压油污染物的组成
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(2)油液污染的危害
液压油污染严重时,直接影响液压系统的工作性能,使液压系统经常发生故障,使液压元件寿命缩短。造成这些危害的原因主要是污垢中的颗粒。对于液压元件来说,由于这些固体颗粒进入到元件里,会使元件的滑动部分磨损加剧,并可能堵塞液压元件里的节流孔、阻尼孔,或使阀芯卡死,从而造成液压系统的故障。水分和空气的混入使液压油的润滑能力降低并使它加速氧化变质,产生气蚀,使液压元件加速腐蚀,使液压系统出现振动、爬行等。
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(3)防止污染的措施
造成液压油污染的原因多而复杂,液压油自身又在不断地产生脏物,因此要彻底解决液压油的污染问题是很困难的。为了延长液压元件的寿命,保证液压系统可靠地工作,将液压油的污染度控制在某一限度以内是较为切实可行的办法。对液压油的污染控制工作主要是从两个方面着手:一是防止污染物侵入液压系统;二是把已经侵入的污染物从系统中清楚出去。污染控制要贯穿于整个液压装置的设计、制造、安装、使用、维护和修理等各个阶段。
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为防止油液污染,在实际工作中应采取如下措施:
①使液压油在使用前保持清洁。液压油在运输和保管过程中都会受到外界污染,新买来的液压油看上去很清洁,其实很“脏”,必须将其静放数天后经过过滤后加入液压系统中使用。
②使液压系统在装配后、运转前保持清洁。液压元件在加工和装配过程中必须清洗干净,液压系统在装配后、运转前应彻底进行清洗,最好用系统工作中使用的油液清洗,清洗时油箱除通气孔(加防尘罩)外必须全部密封,密封件不可有飞边、毛刺。
③使液压油在工作中保持清洁。液压油在工作过程中会受到环境污染,因此应尽量防止工作中空气和水分的侵入,为完全消除水、气和污染物的侵入,采用密封油箱,通气孔上加空气滤清器,防止尘土、磨料和冷却液侵入,经常检查并定期更换密封件和蓄能器中的胶囊。
④采用合适的滤油器。这是控制液压油污染的重要手段。应根据设备的要求,在液压系统中选用不同的过滤方式,不同的精度和不同结构的滤油器,并要定期检查和清洗滤油器和油箱。
⑤定期更换液压油。更换新油前,油箱必须先清洗一次,系统较脏时,可用煤油清洗,排尽后注入新油。
⑥控制液压油的工作温度。液压油的工作温度过高对液压装置不利,液压油本身也会加速裂化变质,产生各种生成物,缩短它的使用期限,一般液压系统的工作温度最好控制在65℃以下,机床液压系统则应控制在55℃以下。
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(4)选择液压油应满足以下几点要求:
①适宜的粘度和良好的粘温性能。
一般液压系统所用的液压油其粘度范围为:
ν=×10-6~×10-6m2/s(2~5°E50)
②润滑性能好在液压传动机械设备中,除液压元件外,其它一些有相对滑动的零件也要用液压油来润滑,因此,液压油应具有良好的润滑性能。为了改善液压油的润滑性能,可加入添加剂以增加其润滑性能;
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③良好的化学稳定性:即对热、氧化、水解、相容都具有良好的稳定性;
④对液压装置