文档介绍：桥梁检查与桥梁结构检测方法
关键词：桥梁检查桥梁结构检测

一、概述

道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个整体，而公路桥梁质量的好坏
往往影响着整条公路的运营安全和质量，因此桥梁养护管理工作是极其重对桥梁进行外观病害检查打分，其目的是对桥梁结构
的外观损坏状况，有一个初步和基本的了解，并根据桥梁损坏状况打分、评定
类别，为下一步桥梁结构材料检测提供依据。

在桥梁外观病害检查的基础上，对外观损坏较严重的桥梁做进一步的桥梁结
构材料检测，其目的是深入了解桥梁结构材料的工作状态及潜在的不利影响，
并预测发展趋势，为判断桥梁耐久性和可靠性提供技术依据。桥梁结构材料检
测的重点是桥梁结构钢筋锈蚀情况和混凝土强度检测

（1）混凝土强度检测

主要采用回弹法或超声-回弹法进行。

混凝土强度检测是通过用回弹仪检测混凝土表面回弹值，用超声仪检测混凝
土内声速，再根据混凝土强度（R）与回弹值和超声波在混凝土中的传播速度
（V）之间的相关关系，推算混凝土强度。采用回弹法时，要考虑碳化深度的影
响。混凝土强度是进行桥梁结构评定的重要指标。

（2）钢筋锈蚀检测

其检测内容包括钢筋锈蚀电位、混凝土***离子含量、混凝土电阻率以及混凝
土碳化深度。

钢筋锈蚀检测是通过对钢筋所处环境情况（如混凝土中***离子含量、混凝土
电阻率和碳化深度等）和钢筋本身自然电位的检测结果，综合评定桥梁结构中
钢筋锈蚀状况。其同样是评定桥梁结构的重要参数。

（3）钢筋分布及混凝土保护层厚度检测

结构材料的检测，是用各种专用仪器设备，对桥梁结构的钢筋和混凝土材料，
进行现场采样、记录检测数据，再依据桥梁结构材料检测评定标准及桥梁结构
材料的工作状态进行评定，同时对其原因进行初步分析。

（动静载试验）

在对桥梁进行了外观病害检查和结构材料检测之后，根据检测结果，对破损严重、结构材料状况差的桥梁进行桥梁荷载试验。其目的是通过对桥梁按设计
荷载直接加载，测试桥梁在最不利荷载作用下的实际响应，以进一步分析和了
解桥梁的工作状态，从而判断桥梁结构的实际承载能力。

通过动载试验可测定桥梁结构动力特性参数和在动力荷载作用下的强迫振动
响应，确定桥梁在车辆荷载作用下的动力效应及使用条件。

静载试验则根据不同桥型、不同设计荷载，按等效原则设计不同的加载工况，
通过对桥梁实际加载，检测桥梁最不利截面的变形和受力状态，从而推断桥梁
结构在荷载作用下的实际工作状态和使用承载能力。

桥梁荷载试验的方法，是在桥梁结构主要控制截面安装各种传感器，在规定
荷载作用下，通过仪器记录桥梁受力和变形数据。

桥梁荷载试验的实施分四个阶段：方案设计阶段、试验准备阶段、加载试验
阶段和分析报告阶段。其内容为：

（1）方案设计阶段：通过资料分析和现场勘察，编写出详细的桥梁试验检
测方案，明确试验目的