文档介绍：车 载 除 尘 器 操 作 人 员
使
用
说
明 书
山西森特焦化环保工程技术有限公司
二〇一一年三月
目 大型脉冲除尘器以开始采用可编程序控制器，虽也属电动控制仪，但可编程序控制器除了可控制清灰过程外，还可以控制排灰、振动、润滑、除尘器温度、压力等，是电动控制仪所不具备的。
2、电磁阀、脉冲阀
早期的电磁阀、脉冲阀是2个分开的备件，用丝扣连接在一起，现在多组装成一体的称电磁脉冲阀或简称脉冲阀。它的作用是按信号要求控制压缩空气进入除尘器。在正常状态下脉冲阀处于“关闭”状态，与气包连接的压缩空气不能进入除尘器。当电磁脉冲阀接到控制仪的电信号时衔接（磁铁）移动，使后气室放气孔打开，后气室失压，中间膜片后移与喷吹管端形成了通道，脉冲阀处于“开启”状态，压缩空气迅速经通道进入喷吹管后喷出。形成了冲力很大的喷吹气流。当控制仪电信号消失后，脉冲阀衔铁复位，后气室放气孔关闭，后气室经膜片小孔进入压缩空气使后气室压力升高，膜片紧贴阀出口，通道消失，脉冲阀又处于“关闭”状态。
脉冲阀按形状区分为直角式和淹没式两种。按喷吹压气量不同或直径不同，有多种规格、型号之分。脉冲阀膜片属易损件。
3、气包
气包又称贮气包，有圆形、方形之分，用处在于使脉冲阀供气均匀和充分。气包的大小取决于贮气量多少和脉冲阀安装尺寸，因气包属压力容器，～。
4、喷吹管
喷吹管是一个无缝管。安装在每排滤袋上部，上面按滤袋多少开有喷吹口。喷吹管技术要点在于喷吹管孔径，开孔数量、开孔大小及喷吹管中心到滤袋口距离等相匹配。
四、车载除尘工艺流程及设计特点
焦炉侧装煤除尘是我国90年代后在总结吸收国外焦炉除尘经验基础上，不断改进完善而形成的成熟的车载除尘技术，在国内已安装几十套该项技术，该技术有如下特点：
车载除尘采用预喷涂技术、焦炭吸附可防止由煤烟中的煤焦油粘结布袋而影响除尘效果。
车载除尘系统固定管道端部设稀释空气调节装置，可防止系统在出现负压值较大时对设备的冲击和破坏。
车载除尘系统，烟气由吸气罩进入除尘系统均采用“移动对接阀”技术，经多年实践，证明该技术运行平稳、可靠。
五、 车载除尘器操作要领
（一）、试车前的准备
该除尘系统设计图纸资料，检查除尘系统是否与设计相符。
除尘设备及配件的使用说明书、样本、出厂合格证书等。检查安装设备是否与说明书、样本中规格、尺寸、型号相符。
调试人员应进行明确作业范围、内容和记录。分工，其中电动设备的开、关调试，应由掌握车载除尘电气控制和操作的电气专业人员进行。一般调试可由6～7人组成，配备人员为：调试负责人1人，电气操作1人，钳工1～2人，仪表测试1人，记录员1人，联络员1人。
调试人员应与施工负责人密切配合进行试运行，可随时取得联系，共同协商研究异常情况发生原因，应采取措施并即时解决。
调试前检查设备内有无存留杂物，特别是除尘器的灰斗、中箱体、预喷涂料仓的积存杂物一定要彻底清理干净方可进行试车。清理设备外及四周有无砂子、水泥、焊渣、电线等，风机回转处也要彻底清理干净，逐个设备要检查在安装中，有无破损、受潮等另部件，油漆是否补刷，对符合要求的部件要进行更换处理，检查后应关好检查门、检修门、安全防护罩等。
调试前有必要准备好“注意安全”“禁止入内”“试运转中”“有电作业”“操作禁区”“危险区域”等类牌子，悬挂在需要的地方，为防止外人误入也可事先将现场用绳子围起来，悬挂“禁止入内”之类牌子。
设备电源调试前要断开，确保在误操作后机器也不能转动。倘要误操作，要明确在紧急情况下的停机方法。启动车载除尘设备时，要预先确认电气设备、线路、开关等是否全部调试完毕后方可启动，如果电气系统全部正常可以启动，也应明确指出主管电工合闸开机。
调试人员应穿好劳动保护品，如工作服、手套、安全帽等。准备调试需要的测试、检验、联络等工具、仪器、仪表等。使用前应熟练掌握使用测试方式。调试用工具、仪器可租用或借用，监测单位的也可自购。
调试用工具可参考表：
序号
仪器、工具名称
规格
用途
1
卷尺
长5m
测量尺寸
2
听音棒
各种规格
检查机械内部传动声音
3
红外线温度计
0～150℃
测定温度
4
转数表
电池式
测定机械转数
5
秒表
精度1/5秒
计时用
6
万能电表
钳式300A
测定电流、电压、阻抗
7
笔尖式验电器
600V
检测低压导通用
8
电池式绝缘电阻仪
新型号
绝缘测定用
9
无线电步话机
1km内或新型号
远距离通话联络
10
活搬子
200、300