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关于车用液化石油气.doc

文档介绍

文档介绍:关于车用液化石油气(LPG)
液化石油气(Liquefied Petroleum Gas ,简称LPG)。基本上是丙烷与丁烷的混合物,此外还含有丙烯、丁烯及少量戊烷、硫化物、水等杂质。由于硫化物的存在,液化石油气带有一种类似滴滴涕的刺鼻臭味。其性质介于天然气(主要成分是甲烷)与汽油之间,是精炼石油时的产品之一。它分为油气田液化石油气(伴生气)和炼油厂液化石油气两种。
,不适于直接做汽车燃料,因为烯烃类为
不饱合烃,燃烧后结胶,积碳严重,对汽车发动机的火花塞、气门、活塞环等零件有
较大的损坏作用,因而影响其使用寿命。所以,炼油厂的液化石油气必须先经过提纯
净化后,才可以作为车用液化石油气。
、丁烷构成,可直接用做汽车燃料。
:
(1)点火时间滞后。液化石油气的体积低热值和质量低热值略高于汽油,但理论混合气热值要比汽油低,纯理论混合气热值比汽油低5%左右。液化石油气在发动机汽缸中的火焰传播速度低于汽油,所以其点火时间略晚于汽油。
(2)抗爆震性能高。液化石油气的研究法辛烷值在110左右,而汽油则在90-95左右,
所以液化石油气与汽油相比,具有较高的抗爆震性能,使发动机运转更加平缓柔
和。另据国外研究,燃用液化石油气的专用型发动机的合理压缩比为12,允许压
缩比可达15。所以,采用提高压缩比的方法,可以大幅度提高汽车的动力性、经
济性的潜力。
(3)混合气发火界限宽。液化石油气与空气混合后的工作混合气具有很宽的发火界
限。-,可在大范围内改变混合比提供不同成
分的混合气。通过采用稀薄燃烧技术,可进一步提高汽车的经济性和环保效益。
(4)液化石油气比汽油着火温度高,火焰传播