文档介绍：柴油机使用与维护保养
目录
第一节概述
第二节柴油机的使用
油料
首次开机
起动
柴油机运行监控
停车
冬季运行注意事项
第三节柴油机的维护保养
保养项目与保养周期
例行保养项目
专业保养项目
第一节概述
汽油虽然同属石油产品，但在燃
烧特性方面有着本质上的区别。
首次开机指新柴油机或大修后柴油机的使用。对于超过封存期或长
期未使用超过2年以上的柴油机，使用前需折检轴瓦、活塞环，调速器等
零部件润滑表面的机油质量状况，否则将造成严重故障。
加燃油
按使用要求的燃油质量等级，根据使用所在地区的环境温度选择燃
油，有储存条件的，新购入的柴油应在储存器中沉淀24小时以上再向柴
油机中添加。
加机油
柴油机出厂时均不带机油，首次开机前，从加油口加注所需质量、
粘度等级的机油，直到油面达到油尺上部点刻度为止。油标尺有两种刻度。
1）点刻点
对长时间停放的（24小时以上）柴油机，起动前按点刻度检查机油
油位。
2）线刻度
用于柴油机短时停机（24小时以内）起动前机油油位或柴油机怠速
运转1〜2分钟后，停车检查时按线刻度。
3）检查方法：抽出油标尺，用无纤维擦布擦净，重新插入油尺导管，
插到限制位置后抽出，这时机油应尽可能达到检查刻度的上面的一个刻
度，若油面仅达到下面的刻度，就必须通过加油口加注机油。
燃油系统放气
燃油系统放气一般情况下主要在燃油滤清器处
松开燃油滤清器上的放气螺栓
用手打油泵泵油，直到从松开的放气螺栓处流出无气泡的燃油为止。
拧紧放气螺栓后，再用手打泵继续打数下。
试运转与检查
检查蓄电池按线是否牢固
起动
不带负荷运转的10分钟，注意观察机油压力等，监控仪表示值是否正常，检查柴油机密封性，有无渗油等现象
停车1〜2分钟后检查油位（油位应在二线刻度之间，必要时补加）。
检查三角皮带张紧度
说明：
1）首次开机指新柴油机或大修后的柴油机的首次使用。
2）磨合期内（约200小时）每天两次检查油位，以后每天一次。
首次开机后的附加保养工作
20〜30工作小时后做以下保养工作
・更换机油（热车放油）
・更换机油滤清器或纸质滤芯
・清洗燃油初（粗）滤器
・更换燃油上滤清器或纸质滤芯
•检查三角皮带涨紧度
・检查调整气门间隙
・检查拧紧油底壳螺栓
・检查拧紧柴油机支架螺栓及
与柴油机连接设备的固定情况
检查拧紧气缸盖上进、排气管
紧固螺栓
・检查柴油机密封性，包括进气
系统、燃油系统、润滑系统等连
接部位是否紧固，对渗漏油故障
进行排除。
常温起动
分离离合器，使柴油机与被驱动设备脱开（变档杆在空档位置
油量操纵杆置于中速位置
插入总电源开关钥匙（多位开关钥匙）
——0位二无工作电压
•顺时针转动钥匙
——1位=工作电压，此时充电指示灯和油压指示灯必须亮
顺时针转动加热起动开关，越过1位至2位接通起动电机电路而起
动电机工作。
柴油机一着火，即松开加热起动开关手柄（自动返回“O'位），并
将油量操纵杆置于怠速位置。
正常运转后，充电指示灯和油压指示灯熄灭，使柴油机在中等负荷
下（挂低档）以不同转速运转一段时间，预热到使用状态
——冷起动辅助装置
与常温起动不同之处：顺时针转动加热起动开关时，在位置1（预
热）保持1分钟，直到预热指示灯亮，再继续顺时针转动加热起动开
关位置2，起动电机工作。
柴油机一经着火，立即松开加热起动开关手柄（自动返回“0”
位）并把油量操纵杆置于怠速位置（平稳减速），此时，充电、油压、
预热指示灯熄灭。
说明：起动电机持续起动时间不得超过15秒，如未能起动成功，间
隔1分钟后，再进行下次起动工作，以保护蓄电池，如再不能起动成
功，需查明原因，否则易引起起动电机故障。只有当部分着火能带动
柴油机运转时，起动持续时间才可为20~25g如未起动起来，下次
起动间隔2分钟，以保护蓄电池。
机油压力
・柴油机运行的全过程中，油压表指针必须位于绿色区域内
・热态柴油机在怠速运行时，允许油压指示灯闪亮（报警），油压表
指针位于红色区域，但转速销一升高，油压指示灯必须熄灭，油压表
指针必须移到绿色区域。
缸头温度
・柴油机运行的全过程中，缸头温度表指针必须位于绿色区域内；
・如果指针移到红色区域内，则意味着柴油机过热，须即时停车，查
明原因，排除故障。
巡视检查
柴油机有无异常响声，工作是否正常
停车
卸载后应经短时间空转，柴油机怠速运转1~2分钟，使温度平衡。
按下停车按钮，停车电磁铁移动停车杆到停车位置，使柴油机停车,充电指示灯和油