文档介绍：桩基混凝土灌注施工方案
某特大桥桩基共有陆地桩及水中桩共 108 根，其中 ? m 72
根， ? m 16 根， ? m 20
根。尤其是 6 # 、7# 墩桩基础直径应当尽可能地缩短清孔时间。
清孔过程中应及时捞渣。
清孔同时采用高压风、高压水送入孔底浮渣的方法。如若清孔不彻底，采用捞渣
桶捞渣。
清孔自检合格并经监理工程师检查合格后即可开始吊放钢筋笼骨架。
（二）钢筋笼的制作及吊装
钢筋笼在北岸钢筋加工场地按 12 米一节集中加工成型，除按设计加工钢筋笼外为
便于吊装在加强箍筋上加设三角支撑以确保钢筋笼的刚度。
所要埋设的声测管按要求提前固定在钢筋笼上，声测管接头套管先焊在一端，在钢筋笼吊装时再焊设另一端。声测管的最底节和最顶节端头必须用钢板焊设牢固。
钢筋笼加工成型后由 35T 浮吊分节吊装至货船，待吊装完毕后开至待灌孔桩平台
附近，清孔完毕后即可开始下放钢筋笼。
为了保证钢筋笼起吊时不变形采用两点吊，第一吊点设在骨架的下部，第二吊点
设在钢筋笼长度的中点到上三分点之间。在钢筋笼起吊前应在钢筋笼内部临时绑扎两根
方木以加强其刚度，起吊时，先提第一吊点，把钢筋笼稍提起，再把第二点同时起吊，
待钢筋笼离开地面后第一点停止起吊，继续提升第二点，随着第二吊点不断提升，慢慢
放松第一吊点，直至钢筋笼同地面垂直，停止起吊。解除第一吊点检查钢筋笼是否顺直，
如弯曲应调直。第一节钢筋笼在吊放过程中应对准孔桩中心，徐徐下落，在下落过程
中逐根割掉用以加强钢筋笼刚度的三角形支撑筋及解除绑扎于钢筋笼边的方木，第一节
钢筋笼下落至钢护筒顶一米左右停止下落，用两根扁担梁将钢筋笼架住，卸浮吊吊钩，
吊起第二节钢筋笼吊放至第一节钢筋笼上用浮吊稳定对位后逐根焊接钢筋，焊接时采用
单面搭接焊，应先焊顺桥方向的接头，待其焊设完毕并经监理工程师检查合格后，稍提
骨架，抽去扁担梁，开始下落第二节钢筋笼，其余节同前两节。直至全部下落完为止。
考虑到钢护筒直径为米，当最顶一节钢筋笼吊到桩孔口后，把桩位中心线放出。
根据中心线在钢筋笼加强筋上十字焊设四个三角支撑，以确定钢筋笼的位置。
钢筋笼最上端的标高定位必须由测定的孔口标高来计算定位筋的长度，并经复核无误后再焊接定位。然后在定位筋骨架的吊圈下插入两根平行的型钢，将整个定位骨架支托于钢护筒上。两型钢的净距应大于导管外径 30 cm 其后松开吊绳，用短钢筋将型钢及定位筋的顶吊圈焊于钢护筒上。这样可以防止导管或其他的机具的碰撞而使钢筋骨架变形或落入水中也可以防止钢筋骨架的上浮。
最后检查钢筋骨架的底面标高是否有误，其偏差不大于± 50 mm 。
（三）二次清孔
待钢筋笼全部下落完毕后再次进行孔底沉渣检查，如不符合要求进行二次清孔：二
次清孔采用高压射风法或射水法对孔底进行射风或射水数分钟，使沉淀物漂浮后立即灌
注水下混凝土。
三、施工场地平面布置图：
北岸 6# 墩桩基，因其孔径大，桩长深，需混凝土量大，特准备
三台混凝土输送泵，其中二台 HBT-60 混凝土输送地泵作为施工用泵，一台汽车泵作为
备用，两台泵车放置于施工便道上平行布置，泵管沿施工便桥接至待灌孔桩，泵管接
到料斗升高段将其固定于钻机钻架上 ?用弯管将其接入储料斗，平面泵管固定于便桥两侧
围栏上。混凝土采用商品混凝土。平面具体场地平面布置图。
南岸 7# 墩桩基，采用自拌混凝土施工，搅拌站配备三台内燃 6