文档介绍:预埋件安装要求
1、50、150镀锌钢管连接处要求满焊并用宽透明胶带包裹,防止水泥浆渗入堵管。
2、法兰盘、钢板等预埋件预埋标高、轴线位置要准确,防止偏位或者标高出错。
3、系船柱安装的允许偏差、检验数量和方法。
系船柱安装允许预埋件安装要求
1、50、150镀锌钢管连接处要求满焊并用宽透明胶带包裹,防止水泥浆渗入堵管。
2、法兰盘、钢板等预埋件预埋标高、轴线位置要准确,防止偏位或者标高出错。
3、系船柱安装的允许偏差、检验数量和方法。
系船柱安装允许偏差、检验数量和方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验数量
单元测点
检 验 方 法
1
平面位置
50
逐件检查
2
用经纬仪测量纵横两方向
2
底盘顶标高
±20
2
用水准仪测量两对边
4、装卸设备轨道安装允许偏差、检验数量和方法下表规定。
装卸设备轨道安装允许偏差、检验数量和方法
序号
项 目
允许偏差(mm)
检验数量
单元测点
检 验 方 法
1
轨道中心线
5
每 10m 一处
1
用经纬仪和钢尺测量
2
轨距
±5
1
用钢尺测量
3
轨顶标高
±5
1
用水准仪测量
4
同一截面两轨高差
10
1
5
轨道纵向倾斜(每 10m)
10
1
6
直线度
4
抽查 3 处
1
拉 10m 线用尺测量
7
轨道接头表面高差
1
抽查 10%
2
用钢板尺和塞尺测量
8
伸缩缝间隙
±1
1
9
护轨槽深度
±10
每 10m 一处
1
用钢尺测量
10
护轨槽宽度
±10
1
11
护轨槽顶与钢轨顶高差
+0
-10
1
5、车挡安装
车挡构件的规格应满足设计要求,车挡构件与基础的连接应牢固。采用焊接
连接时,焊缝应满足设计要求;采用