文档介绍：桥梁桩基础接桩方案
九景衢铁路 JQJXZQ-1标段
桥梁桩基础
接桩施工方案
施工安全技术规程》（ TB10301-2009）；
⑸《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（ TB10303-2009）⑹现行国家有关方针政策和国家、 铁路总公司有关标准规范、 规程和
验收、技术条件等。
参照《》
适用范围
九景衢铁路 JQJXZQ-1标吴家湾特大桥 23#墩 5#桩。
施工准备
⑴场地平整
对施工现场钻孔桩弃土集中清理， 平整场地，做好测量放样及挖孔的准备工作。
⑵测量放样
依图纸设计放出桩位中点， 以桩位中点拉十字线确定桩中心位置。
施工方案
工艺流程图
钢护筒埋设
破桩身混凝土
桩头混凝土处
理
钢筋笼制作与
焊接
灌注混凝土
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混凝土养护
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JQJXZQ-1 标项目部
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施工工法
⑴钢护筒埋设
根据桩基检测报告，吴家湾特大桥 23#墩 5#桩上部 7m范围存在缺陷，采用凿除接桩的方法进行处理， 凿除深度自承台底往下 。由设计院提供的地质报告可知， 原地面以下 15m 均为粉质粘土层，桩基开挖凿除前先埋设直径 钢护筒，以作人工挖孔护壁， 钢护筒长度 ，采用 φ10mm钢板卷制，
每 2m一节，焊接接长，护筒顶高出地面 30cm。钢护筒埋设示意图
⑵破桩身混凝土
施工时边凿除桩身混凝土边往下人工挖孔， 桩身混凝土采用风镐进行凿除， 凿除缺陷部分后需将桩身浮浆、 松散层全部凿除，直至暴露出密实的新鲜混凝土面， 确保混凝土面无杂碴，无松散混凝土，将桩头混凝土块清理彻底。 每 2 人为一工作组。井下 1 人，井上 1 人，轮流替换作业。井下有人作业时，井上人员不得离开，必须有人时刻看护井口。
⑶桩头混凝土处理
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凿除桩身混凝土过程中， 若桩身钢筋完好， 可利用原桩身钢筋进行接桩； 若钢筋损坏，则将原钻孔桩内钢筋割除， 并保证露出新鲜混凝土面钢筋 1 米以上，且截断钢筋不在同一截面上。将钢筋表面附着混凝土清理干净， 清洗钢筋表面， 清扫混凝土面小块混凝土及沙粒， 用水泵冲洗干净， 并用棉纱将表面积水、石粉清理干净。
⑷钢筋笼制作与焊接
按原设计钻孔桩钢筋笼重新制作一节钢筋笼， 采用单面焊与露出混凝土面钢筋进行连接， 并安装声测管， 经监理验收合格后进入下一道工序。 监理下孔验收采用手摇绞车吊装挂篮往下验孔 , 为保证安全，挂篮必须采用 Φ16 钢筋焊接成整体，并用安全网封闭四周。
⑸灌注混凝土
接桩用混凝土标号同灌注桩用设计混凝土标号 C40，混凝土拌合站集中拌合。 采用导管进行浇筑， 防止混凝土离析， 同时根据现场灌注速度边灌注边振捣。振捣采用插入式振动器，分层浇灌，每层 30cm，采用插入式振动器，上层混凝土振捣插入下层混凝土内 5~10cm，振动棒离模板 10cm左右，振动棒不得直接振捣模板和钢筋， 振捣时混凝土面标高应高于设计桩顶标高 10cm，以保证桩头深入承台 10cm。
⑹混凝土养护
混凝土灌注完毕后，为保证已灌注好的混凝土在规定龄期内达到设计的强度， 并防止产生收缩， 应在 12h 内对混凝土加以覆盖并保湿养护。
安全措施
⑴主要机具设备在施工前三日内进场， 并进行修养，机械应进行试车 , 手摇绞车必须有安全可靠的防反转锁扣装置。
施工现场设置安全标示牌， 作业人员必须佩戴安全帽， 防止坠物伤人；孔桩四周设置防护围栏，并派专人进行防护。
⑵桩身混凝土用风镐开挖， 在风镐开挖前应对工人进行严格的技术交底，同时作业人员在孔内作业时要注意观察上部护
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筒有无变形、 掉物等情况， 发现异常时应