文档介绍：（施工方案）冬季混凝土施工
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，并提出了合理可行的建议
主要从冬季生产的角度分析影响混凝土冬季施工质量的各种因素与预防措施，保证混凝土质量与结构安全耐久、经济合理。
关键词：混凝土；冬受冻。在冬施条件下必须采取冬施测温，监测磔表面和内部温差不超过25C。为保证冬季条件下混凝土正常施工，混凝土养护采取综合蓄热法养护方法。采用输送蒸汽，五彩布加盖保温土工布养护，防止受冻并控制混凝土表面和内部温差。
(1)加热养护混凝土的升温速度恒、升、降温措施a。水平方向采用分段送气，每2〜。
b。模板与五彩布之间的距离保证15〜20cm,以保证有足够的蒸汽养护。
c。混凝土蒸汽养护温度达到70C,恒温时间保持48小时，其强度可达到100%。
d。经过12小时左右的养护，其强度可达到60%。
e。内部通气法保证混凝土内外温度一致。
注意事项使用低压饱和蒸汽养护，蒸汽压力不宜过大，升温速度不宜过快，以保证混凝土内部及表面温度分布均匀。
蒸汽入口端不靠近磔表面，以防温差过大产生裂缝。
混凝土的最高养护温度不超过70C。
拆模时应控制降温速度以防混凝土骤然冷却产生裂缝及水露结冰，使模板难以拆卸。
蒸汽加热法热工计算升温阶段磔由初温tg,按规定的升温速度V1,经过升温加热时间x1,达到等温加热的温度t0,升温时间的确定：
x1=t-tg/V1式中x1一升温时间（h）;t一等温加热时的养护温度（C）；tg-磔开始养护时的初温度（C）；
V1一升温速度（C/h）;等温阶段在等温加热温度t的条件下，对磔加热养护的时间按下式确定。
x2=x0-p1x1-p3x3/p2式中x2—等温时间（h）;
x0-在20（C）条件下，磔达到要求强度时所需时间；p1、p2、p3-升温、等温、降温阶段的当量时间系数；x3—降温时间（h）;降温阶段
磔由等温热养护温度t按规定的降温速度V2,：
x3=t—t0/V2
式中x3—降温时间（h）;t0一磔降温终了时的温度（C）；V2—规定的降温速度（C/h）;（5）。磔冷却到5C,且超过临界强度并满足常温磔拆模要求时方可拆模。磔温度通过温度计来测定。
（6）试块留制在磔施工过程中，要在浇筑地点随机取样制作试件，每次取样应同时制作3组试件。1组在标准条件下养护至28d试压，得强度f28;1组与构件在同条件下养护，在磔温度降至0C时（负温磔为温度降至防冻剂的规定温度以下时）试压，用以检查磔是否达到抗冻临界温度；
1组与构件在同条件下养护至14d,然后转入20C标准条件下继续养护21d,在总龄期为
35d时试压，得强度f14/+21。假如f14/+21>f28,则可证明磔未遭冻害，可以将f28作为强度评定的依据.
确保混凝土工程质量，经济合理，使增加的费用为最少；所需的热源和材料有可靠的来源，并尽量减少能源消耗及缩短工期.
参考文献建筑工程冬期施工规范。
钢筋混凝土结构设计规范。北京：中国建筑工业出版社，1999,2。
鞠丽艳。，2002,5。
冬季施工要注意的我国北方地区每年都有较长的低温季节，气候变化较大，这给施工带来很大的困难。日
平均气温降到5C和5C以下，或者最低气温降到0C和3以下时，混凝土工程必须采用特殊的技术措施进行施工，方能满足质量要求.
混凝土冬季施工中，由于环境温度较低，水泥的水化反应速度、凝结硬化速度以及强度
发展速度都较慢，这将会显著降低混凝土物理力学性能，如抗压强度、抗拉强度、抗冻以及
，这一直是困扰工程界的一个问题。
，混凝土或砂浆浇注后，，这种均裂可能从几厘米延伸到几米，而且还逐渐变深、变宽，造成构筑物在使用前就产生非结构性损坏，严重影响混凝土和砂浆的耐久性，特别是在桥面、机场和港口工程中比较显著。
水泥混凝土路面在修筑完成后，未开放交通前出现的裂缝称为初期裂缝。这不仅破坏了混凝土的整体性，而且如果裂缝进一步扩大，就会使路面丧失应有的承载能力，造成很大的危害。要很好的解决混凝土的冬季施工问题，应综合考虑原材料的选择、混凝土成型、养护
、搅拌、浇注、养生工艺以及施工方法，这是施工中需要注意的问题。
贵阳市南明区龙洞堡十号路
电力及综通混凝土施工技术交底交底：日期：
复核：日期: