文档介绍：顺德道路及其绿化规划研究
卢浩辉、何嘉铭、梁嘉明
研究背景
随着社会经济和城市化进程的快速发展，道路交通在城市运输领域起着举足轻重的作 用。由于保护环境、美化环境的意识的日趋成熟，许多地方均对贯穿和联系城市的主干道 路进行了绿化改造，后图
特点
花园式的设计，十分豪华。但与它的车流量不很相符，毕竟有较大 的发展潜力。详见后图
车流量
（单位：架次/小 时）
时间
上午9: 00——9: 30
大型客货车
246
小汽车
566
两轮摩托车
358
非机动车
54
总流量
1224
名称
宝林路
所处位置磴型
连接新旧城区主干道。
路面基本描述
机动车道
六线行车，总宽 ，。
非机动车道
没有另外划分。
人行道
没有，但被绿化草地取代。草地被一条水沟分隔开。
附近建筑
以住宅区为主。
路面绿化情况
绿化带布局
，
，
草地。详见后图
绿化面积
3552平方米
绿化率
%
植物种类
红桑、海桐、夹竹桃、校树、台湾相思树、悬玲花、细叶榕、白花 螃螟菊、杜鹃。详见后图
保护情况
草地由于长期被人践踏而出现退化现象，水沟以及绿化带后积聚垃 圾（简直成了当地居民的垃圾池），发出恶臭。中间绿化带也被人 践踏出一条路。详见后图
特点
很特殊的栽种方式，按照各种植物形态功能的特点，把它们有条理 地栽种在一起，形成一道防护屏障，效果良好。详见后图
车流量
（单位：架次/小 时）
时间
上午 10: 30——11 : 30
大型客货车
414
小汽车
1208
两轮摩托车
998
非机动车
146
总流量
2766
名称
新基中路
道路位置磴型
商业区内繁忙路段。
路面基本描述
机动车道
四线行车，，。
非机动车道
没有另外划分。
人行道
位于机动车道两边，，没有带一边宽
米。
附近建筑 （间）
电讯
7
摩托车维修
2
专卖店
1
饮食店
2
材料店
1
路面绿化情况
绿化带布局
只有一边人行道上有绿化带，其上种有两列植物，一列种有大叶 榕，另一列种有各种花。详见后图
绿化面积
绿化率
%
植物种类
大叶榕、凤仙花、红景天、毛蔗。详见后图
保护情况
各种植物长势良好，但个别花槽上的花被轻度破坏，且花槽上有垃 圾。详见后图
特点
只有一边有绿化带。
车流量
（单位：架次/小 时）
时间
下午3: 00——4: 00
大型客货车
110
小汽车
776
两轮摩托车
4088
非机动车
336
总流量
5310
名称
环市东路
所处位置磴型
连接新旧城区主干道。
路面基本描述
机动车道
六线行车，总宽22米，每边宽11米。
非机动车道
位于机动车道两边，。
人行道
位于非机动车道旁，。
附近建筑 （间）
布艺
6
文具
1
建筑材料
4
水族用品
1
路面绿化情况
绿化带布局
，道路两旁人行道上每隔4米
种有一棵绿色乔木。详见后图
绿化面积
绿化率
%
植物种类
虎尾兰、福建茶、紫螃螟、杜鹃、悬铃花、白玉兰。详见后图
保护情况
，人们
在此过马路，十分危险。详见后图
特点
绿化带集中于道路中部，而忽视了道路两旁的绿化建设；而且道路 中间绿化带上的植物过高，在路一边看另一边的建筑比较困难，带 来不少不便。详见后图
车流量
（单位：架次/小 时）
时间
下午4: 30——5: 00
大型客货车
202
小汽车
1450
两轮摩托车
1524
非机动车
306
总流量
3482
结果分析
（一）道路对大气环境的影响和噪音污染
.对大气环境的影响
道公路的使用者多数为各类型的机动车，如大型客货车，小汽车，摩托车。由于机动 车使用汽油和柴油，因此不同程度的排放出一氧化碳（CO）,氮氧化物（NOx）碳氢化
（CH）,醛（RHCO）,含铅颗粒物，二氧化硫（SO2）等有害物质。
排放到空气中的二氧化硫能够刺激和腐蚀呼吸道黏膜，引起炎症和气道阻力增加，继 续不断作用会导致慢性鼻咽炎，慢性气管炎等。一氧化碳