文档介绍：
展目标是：自主创新实力显著增加，科技促进经济社会发展和保障国家平安的
实力显著增加，为全面建设小康社会供应强有力的支撑，基础科学和前沿技术探讨
综合实力显著增加，取得一批在世界具有重大影响的科学技术成果，进入创新型国
家行列，为在本中叶成为世界科技强国奠定基础。
四、时代发展，引领创新
二十一世纪将是后信息化时代，全球都在主动地发掘太阳能、风能、水电等可
再生资源的潜能，并且因为能源危机、气体温室效应、现有的核电站大多已到寿命、
核电比火电更优一系列优点，更要大力发展核电。
我通过网上听课和自己看培训学****材料，交通流特性、交通调查、道路通行能
力、道路交通环保分析、交通影响评价，一个个学问点在头脑中变得清楚起来。
（一）交通流特性
每天有大量的车辆在道路上行驶，在交通工程中把在道路上通行的人流和车流
统称为交通流，交通流的参数与道路等级和行驶速度关系亲密。在道路设施规划设
计时，必需考虑满意绝大多数最大交通流方向上的高峰小时交通量，但同时，还要
避开建成后大多数时间车流量很低造成资源奢侈、投资效益低，因此，有必要选择
一个适当的小时交通量作为道路规划设计的依据，这就是设计小时交通量。自己现
在的工作主要是从事道路施工，根据现行标准和规范施工，保证道路质量，满意设
计小时交通量，从而保证道路顺畅。
（二）交通调查
交通调查是指为了找出交通现象的特征性趋向，在道路系统的选定点或路段，收
集和驾驭车辆或行人运行状况的实际数据所进行的调查分析工作。交通工程的发展和交通工程工作的实施必需有科学、正确的预料和决策。正确的决策来源于科学的预料，而科学的预料又必需来源于系统周密的调查和精确的情报信息。交通调查就是通过对多种交通现象进行调查，供应精确的数据信息，为交通规划、交通设施建设、交通限制与管理、交通平安、交通环境爱护和交通流理论探讨等方面服务。
交通调查的对象主要是交通流，围绕交通流与道路交通相关的设备设施(包括：马路网、交通限制设施、道路条件)、居民特性(包括：出行者特性、驾驶员特性)、运行参数(包括：流量、速度、密度等)以及交通事故、停车、行人、货运流向等都是交通调查的对象。
上高校时曾在烟厂附件做过交通量调查，当时并不非常清晰调查的目的和作用，在工作中看马路可研报告才明白交通调查的重要性，通过本次学****有了更充分的相识。
（三）道路通行实力
本次学****裴玉龙教授具体介绍了道路通行实力的有关理论和实践，使得我对通行实力有了全面的相识和理解。
1、通行实力的定义
某种设施(如道路)的通行实力规定为：在肯定的时段和道路、交通、管制条件下，人和车辆通过车道或道路上的一点或匀称断面的最大小时交通量。这是《美国通行实力手册》(HCM)中的定义。早期的 HCM 是将通行实力分为基本通行实力、可能通行实力和好用通行实力三种加以定义。最新版的 HCM 已用通行实力和服务水平代替了上述三种通行实力概念的划分。
2、通行实力定义中所依据的条件(即志向条件)是：
（1）道路条件：指的是街道或马