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广西铁路中长期规划.doc

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广西铁路中长期规划
图为广西十二五铁路规划
广西中长期铁路网规划图(2008-2020年)
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要铁路中心应该没问题。柳州,桂中腹 地,多条铁路交汇,虽然铁路局南迁,但是也无 妨其现在是广西铁路次中心,
将来贵广线建成就难说了,对此不下结论。
云桂咼铁
计划开通时间:南宁至百色段 2015年底开通,全线2016年底开通
影响:南宁至昆明约5小时可达,南宁至百色约1小时
“云 桂铁路还在进行桥梁和隧道施工,部分路段已经准备架梁了。”云桂铁路 公司有关人士介绍,该高铁西起云南昆明,向东经红河、文山、百色,终到广 西南宁,线路 全长710公里,其中云南境内435公里,广西境内275公里。昆 明至百色段为客货共线铁路,百色至南宁段为客运专线。
云南与广西间原本就 有南昆铁路,为何再新建云桂咼铁?铁路人士介绍,南昆 铁路建于上世纪90年代,是单线铁路,随着经济发展,运能不足问题已日益凸 显。新建云桂咼铁不仅是双 线,铁路等级更咼,线路走向上也比南昆“少走了 一些弯路”。云桂铁路建成后,南宁到昆明约需 5小时,比走南昆铁路要节省
约7小时。
按照计划,云桂咼铁南宁至百色段将于 2015年底率先开通,结束百色没有咼铁 的历史,百色至南宁的时间将缩短至 1小时左右,可与南宁实现“同城化”。
广西"市市通高铁”建设示意
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