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交流工频柴机无空气滤清器工作。
⑥检查电池电量
Ⅰ、合上电源开关，从控制屏检查电池电压，若小于22V，达不到启动要求时，则需要对蓄电池进行充 电。
⑦调速器油量控制
Ⅰ、对于机械调速的机组，应将机械调速器油量控制手柄置于800r/min左右的油门位置；电子调速的机
组，不需调整。
Ⅰ、禁止机组带载启动。
Ⅱ、按下起动按钮，若起动不成功，应等待20秒左右，再作尝试。若连续3次起动不成功，应停止起动, 排除蓄电池电压或油路等故障因素后,再起动。注意，在一个未能正常工作的系统中连续启动，将会引起未燃烧气体积聚在排气系统中，有潜在的爆炸危险。
Ⅲ、对于机械调速的机组启动后怠速运行1分钟左右后，再将油门逐渐升高至1500r/min；电子调速的机组，不需调整。
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Ⅳ、在严寒环境下启动机组，必须要做准备工作。使用适用于当地气温的冬季燃油（合格品牌）。这可以 减小在燃油喷射系统内产生蜡质沉积物的危险。在环境温度特别低的情况下，建议加装预热系统（水套预热等），同时应确保给冷却系统加注防冻剂。
Ⅴ、蓄电池必须处于良好状态。低温会降低蓄电池的容量。根据实际情况可能需要增加蓄电池的容量。 Ⅵ、手动、自动、三遥型的控制柜以及非标机组中ATS柜，并机柜的使用请参考相应的随机资料。
Ⅰ、检查控制模块的机油压力、水温、电压、频率等，如有异常须立即停机检查，待故障排除后，才能
再次启动机组。
Ⅱ、检查机组油路、水路、气路以及排烟系统有无渗漏现象，检查机组各处的连接有无松动和剧烈震动，检查机组各种保护和监视装置是否正常。
Ⅲ、当转速达到1500r/min，且空载运行稳定后，才能合闸向负载供电，机组不允许连续空载或低于30%负载运转，机组运行时需要专人值守，严禁超载使用。
Ⅳ、机组运行时严禁短路，否者会引起设备的严重损坏，严禁在机组运转时拆卸机组任何零部件！
Ⅴ、不要把手伸到风扇防护罩以下和其它有相对运动的任何部位！
Ⅵ、不要试图用手触摸机组排气管、涡轮增压器，高温冷却液、加热器等高温表面，会有被灼伤的危险！ Ⅶ、从控制屏检查输出电压和频率。机组的输出电压在工厂已调好，因此应指示在正常范围内。对于机械调速的机组，频率在空载情况下应接近52Hz；对于电子调速或电喷调速的机组，频率在空载情况下接近50Hz。
Ⅷ、保持机组的负载不要超过额定值。部分机型必要时可以110%额定功率连续运行1小时，但必须在额定功率运行1小时后方可进行。
①机组正常停机
Ⅰ、停机：自动模块控制的机组，用手按住停止键，即可实现正常停机；手动控制的机组，只需将锁匙转动到“STOP”的位置，亦可实现正常停机。
Ⅱ、停机前必须先卸完负载，严禁带载停机；一般情况卸负载后机组需空载运转3～5分钟再停机。
Ⅲ、当接上或拆除负载电缆时，必须关机及拆除电池的负极接线。
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②机组紧急停机
Ⅰ、机组启动或运行过程中发出异响或异味时必须立即停机。
Ⅱ、机组机油压力突然下降到极限或无油压时，故障灯亮为红色必须立即停机。
Ⅲ、机组水温突然升高超过规定值，故障灯亮为红色时，必须立即停机。
Ⅳ、当机组输出电压超出表上的最大读数时。
Ⅴ、当发生可能危害到机组、操作人员安全的火灾、漏电或其它自然灾害时。
此时，按下急停按钮或将喷油泵停机控制手柄迅速地推到停车位置，机组会迅速切断负载，并立即关断油门，同时红色“紧急停机”指示灯亮。该按钮需重新旋出才有可能解除急停信号。当机组正常运行时或正 在给设备供电时，如无特殊紧急的情况发生，建议用户不要随意进行紧急停机的操作。
③停机之后
Ⅰ、检查发动机和机房内有无泄漏。
Ⅱ、关闭燃油阀。
Ⅲ、如机组要停止使用一段时间，关闭主开关。
Ⅳ、长期停机要放尽燃油和冷却水，按保养规范对蓄电池定期充电。
Ⅴ、环境温度低于5℃时，停机后的机组一定要作好防冻措施，以免机体及水箱冻裂。
4. 自动化发电机组性能特点及操