文档介绍：简述有关路桥桥梁桩基施工
引言
目前， 随着我国经济的快速进展及社会的不断进步，人们对
公共基础设施建设的要求也随之越来越高。道路桥梁建设也是我
国基础设施建设的重要组成部分。然而， 道路桥梁的建设也随之
迅速进展，但其中有关的质简述有关路桥桥梁桩基施工
引言
目前， 随着我国经济的快速进展及社会的不断进步，人们对
公共基础设施建设的要求也随之越来越高。道路桥梁建设也是我
国基础设施建设的重要组成部分。然而， 道路桥梁的建设也随之
迅速进展，但其中有关的质量问题与很多弊端也逐渐显现，应该
引起相关部门与人员的足够注意。桩基是桥梁的基础结构，其质
量的好坏在很大程度上决定着桥梁承载力的大小及使用年限的
高低。所以，相关人员在施工过程中一旦发现桩基施工问题，应
及时采取适当措施进行及时处理，以确保公路桥梁桩基的质量。
路桥桥梁桩基施工的质量问题与原因
道路桥梁的桩基施工属于水下、地下工程，常常会出现断桩、
废桩并且会导致变更设计的状况。这些情况引起的后果都是很严
峻的，工期延误，不必要的经济损失都随之出现，并且会带来日
后使用的安全隐患。
塌孔的出现
塌孔在施工过程中比较容易出现。主要是因为：（ 1 ） 操作措
施不当。提升钻头时用力过猛，所以会使得停钻时间较长。（ 2）
泥浆稠度没有达标，不能够发挥护壁的作用。（ 3） 护筒的埋藏深
度不够，加之周围回填土质量不高引起漏水发生。（ 4） 向孔内加
注水时，流速过大，使孔壁受到冲刷。（ 5）在松软砂层中进行钻
进时，进尺过快。（ 6）泥浆水位高度欠缺，对孔壁的压力没有达
到足够标准。
发生缩颈或孔斜的事故
我们在施工过程中遇到钢筋笼放不下去的情况时，很可能是
因为出现缩孔或孔斜导致的，在通过放检孔器可以推断是否出现
缩颈或孔斜。如不进行深入地分析，从表面上看这种质量事故在
及时发现的前提下不会引起严峻的质量问题及安全隐患。然而，
事实并非如此实际情况是，孔斜情况的发生在造成工期浪费的同
时还造成了人力资源和物力资源的浪费，对桩基的承载能力的影
响也是不容忽视的。出现缩颈的原因是多种多样的，但是极有可
能是因为地质情况不良引起的。孔口附近堆积石砂料会产生较大
的压力，此时一种高塑料黏土带孤石橡胶土同时挤入孔内所致。
孔斜事故发生的原因可以归结为以下几点：（ 1 ） 在某些地质条件
下钻头受力不均匀，这些情况主要会发生在有倾斜度的软硬底层
交界的地方或者岩面倾斜处或粒径大小悬殊的砂卵石层中。（ 2）
钻进安装不符合标准，导致钻进过程钻机产生不均匀沉陷或运转
过程振动过大引起孔斜。（ 3） 钻具弯曲或者插接式的连接钻杆出
现磨损，间隙过大受压之后钻杆的倾斜导致孔斜的发生。（ 4） 在
钻孔时遇到较大的孤石或者探头石。（ 5） 在钻孔时遇到较大的孤
石或者探头石。
钢筋笼偏位
钢筋笼出现的问题主要包括偏位、变形或者上浮。主要原因
如： （ 1 ）钢筋笼的长度超出一定范围，箍筋没法发挥作用，导致
钢筋笼的刚度较弱，吊入孔内之后容易出现变形。钢筋笼上没有
设置垫块或者其他可以操纵保护层厚度的装置，也或者是由于桩
孔本身偏斜或者偏位引起此种现象发生。（ 2） 钢筋笼吊装时没有
垂直进行缓慢下放，而插斜孔内使保护层深度