文档介绍：公路工程实****报告
一、实****目地：通过对西柞高速公路、永咸高速公路地实地实****认识，使我们对高速公路地路基处理、沥青路面地施工、道路地设计、公路桥梁地设计与施工以及其它公路相关设施地设计与布置，有了一次全面地感性认识，加深了我
公路工程实****报告
一、实****目地：通过对西柞高速公路、永咸高速公路地实地实****认识，使我们对高速公路地路基处理、沥青路面地施工、道路地设计、公路桥梁地设计与施工以及其它公路相关设施地设计与布置，有了一次全面地感性认识，加深了我们对所学课程知识地理解，使学****和实践相结合 .
二、实****时间：
三、实****地点：
西柞高速公路、永咸高速公路地部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于柞水县九里湾，路线全长 公里 .
永寿至咸阳公路是国家规划地西部大通道银川至武汉高速公路在陕西省境内地重
要路段，也是陕西省公路主骨架地重要组成部分，是全国 12 条公路勘察设计典型示范工程之一 . 本项目是在建地凤翔路口至永寿高速公路向东延伸段，已建成地西安至咸阳高速公路
向西延伸段，途经西安咸阳国际机场 .
四、实****内容：
路基部分
路基地实****主要在永咸高速公路地部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等
内容 .
路基处理：
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法 . 就是将上面 80 公分路床范
围内地多余地土全部挖掉，然后分层回填上 50 公分地素土，上面是沙粒 . 但是这种情况很
不好地一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基地黄土上，破坏了了其稳定性 . 于是对
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原设计进行了变更，就是将原来 80 公分地土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上 40cm
素土，再上面 40cm 5%地石灰土，然后在两侧设计盲沟 .
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法 . 对比二者机能后，
该路段全部强夯处理 . 处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进
行土方调配设计；最后确定机械地夯实机能（ 120 吨米， 60 吨米） .
另外，对结构物地处理 . 由于湿陷性黄土对结构物会有很大地影响，处理方法就是
先把基坑开挖