文档介绍：
、死亡人数、受伤人数和干脆经济损失）为零，平安形势健康平稳。1—6月份，我所组织人员到汽车站指导工作和平安检查10次，发觉问题，马上督促整改，刚好消退各种平安隐患。
（二）、强化各项制度，加快道路运输管理规范化建设
为建立良好的运输市场秩序，我所严格根据许可法、交通运输管理法规及《道路运输管理工作规范》实施行政许可、行政监督的要求，强化了制度建设，进一步细化市场准入、市场运营、市场退出、行政许可、运政执法、市场监管等方面的规章制度，靠制度建设规范市场管理，个人总结《运管个人工作总结》。
客运市场方面：一是增加源头管理，以驻站办公室为基点，监督客运站经营行为，仔细开展汽车客运站经营行为专项整顿活动。重点督促客运站执行“三不进站五不出站”规定;杜绝客运站不按规定售票、不刚好结算运费、乱收费等违规行为的发生。二是强化流淌稽查，配备稽查车辆，对运输车辆执行动态监管。执法人员分成两队，每天不间断执行运输市场巡查，重点检查客运车辆是否按规定携带“四证一牌”，对无从业资格证的驾驶员责令马上更换，对出站超载的客车当场执行分流，对不按核定班次运行、站外揽客、乱停乱靠、无证经营等违规行为执行惩罚。三是主动响应上级号召，开展打击“黑车”等非法从事出租汽车经营专项治理活动，集中力气在城镇、乡镇、与山西接壤地带查处非法营运，共查处“黑”出租、“黑”面的的违章车辆108台次，对本地“黑车”和外地“黑车”起到了肯定的震慑和警示作用，从而有效的净化了客运市场。四是落实通村客运目标，依据我县村级马路通达的实际状况，主动争取上级支持，落实农村客运实惠及补助政策，扶持通村客运车辆的上线，以确保我县通村客运不夭折。
货运市场方面：我们把货运管理以加强源头管理为重点，进一步加大危货管理力度。一是深化全县货运企业、抽沙点和货物集散地等源头部位，仔细开展调研，摸清底子，建立质量信誉考核档案，扶持货运信息部，建立货运信息网络，为其今后的发展出谋划策。二是强化危急货物运输市场的管理，落实危货运输平安责任制。提高危运企业的准入门槛，加强对现有危运公司负责人的培训，落实平安管理制度，实行微机化管理。我县共有危货运输企业2家，我们每月进行一次平安监督检查，督促企业对管理人员、从业人员进行平安教化，要求企业充分利用gps监控平台，加大监管力度，对危货车辆技术状况及从业人员资质进行检查。制定了突发事务紧急救援预案，确保平安生产落到实处。
修理业方面：以修理质量信誉评定工作为契机，对我县二类修理企业的经营主体、从业人员、修理质量保证，执行 了一次完全整理，通过对企业提出不足，下达整改通知书，强化了营运车辆二级维护管理，进一步规范了三类修理企业的经营行为，从业人员的素养有所提高，诚信经营、优质服务得到了保障。
驾培市场方面：上半年，管理人员加强了日常监管，不定期深化驾培学校，对每期培训学员档案作了规范化指导，对教练员理论和实际操作课的授课状况及车辆性能进行检查。随着驾照考试难度的增加，我所督促教练必需更到位的去做好机动车驾驶员培训工作，推动驾驶员培训从“应试教化”向“素养教化”转变，促进我县驾培教学质量的提高。
三、做好车辆年检工作
车辆年度平安检验工作始终是我们行业管理中的一项重要工作。4月19日至5月19日是市处支配我县集中年检时间，我所为了把年检工作做好