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构设有后浇带，须对该部位进行特殊处理，尤其是该部位
施工时，该部位结构情况的改变既由原来连续梁变为悬挑结构，应严格按
照设计规范要求，增强配筋或在后浇带跨支设满堂通天脚手架。
大梁大柱子及承台砼的施工养护，大体积砼的裂缝控制为本工程
的施工重点。
泥结石路面
100厚50内碎石碾压
300厚手摆片石
素土碾压、平整 排水沟
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6000
临时道路构造图由于本标段墩柱施工场地在 XX 路中内，因此材料可直接由 XX 路运至
施工地点。车站结构部分需进行场地平整，修整施工用循环道路及便道，
使施工用的各种物资能及时运送各点。由于现场土质较软，为了解决场内
运输，进行护壁及挖孔桩砼浇注以及材料进场，现场考虑设置施工道路。
临时施工道路的构造作法如图示。
现场沿临时道路设置主排水
沟，确保场内水沟畅通。在江边 240 1000 240
及大门出口处设置污水井，定期
清理污水井，泥浆制备等污水经
沉淀后排入 XX 江。
0
0
5
同时为了文明施工、保护环 1
境，车辆出场前必须进洗车场洗
去尘土，避免施工泥
土、脏物给城市环境带来污
染。
交通组织
为了保证施工期间交通畅通，文明施工创市级标准化工地，根据本工
程的地理位置及周围马路、车道、行向等情况，研究制定符合交通组织要
求，不影响公共交通的施工方案和总平面布置方案。
在桥墩盖梁及 XX 天桥施工时，采用抱箍、钢梁和万能桁架组成的不
落地支承系统（见第六章），保证劳动路交通畅通无阻。
交通组织措施：
、人群的交通安全和畅通以及施工的自身安
全，安全优质地完成轻轨临曾段的施工，我们将邀请沿线有关单位并在交
管、城管部门的协助下召开专门的交通配合会议，制定详细的交通方案。
路丁字路口是交通组织的重点和难点，我们对此路口的施工
- 4 -专题将进行详细的规划，以确保交通安全和及时进行交通转换。
，全面负责交通畅通和交通安
全，拔出专款，配备必要的装备。
，要提前上报，请交通部门给予支
持和指导，改进、完善交通方案，确保连续施工。
，在道路上的施工区域设置交通指令标
志和示警灯，保证施工和交通的安全。
“交通纠察岗”负责指挥车辆进出工地维护交通秩序。
，发现影响交通的问题，立
即进行整改。
、钢板，以防雨天道路坑、洼时垫上，并派人整修
保证行车安全。
，以求大家对“民心工程”的支持。同时和
当地交警、城管联系，在施工前贴出告示和文明施工牌，并公布监督电话，