文档介绍：
是否已穿反光衣；
4、照片是否清楚；
5、照片是否有日期显示及显示日期与拍摄日期是否一样；
6、数码照片像素调整是否符合一般要求（640*480）或保险人特别要求（如：个别保险人要求1280*960）；
7、照片是否能精确全面地反映保险责任及事故车的受损范围和程度；
8、对于拍摄事故第一现场（包括补勘第一现场）的照片是否能够反映事故现场的全貌，是否有明显的参照物标记物，如路标、建筑物等，以便于反映大致现场方位；是否顺着车辆运动方向（包括刹车痕迹），拍摄事故撞击点；
9、网上理赔系统上传照片的依次是否按先现场后车辆损失、先远后近、先外后内、先全貌后配件依次上传。对于较难推断的配件及不明显的受损处，是否比照片进行了处理，标明配件名称及受损处。
10、在修理厂或现场对事故车定损拍照时，是否做到先拍整车（能反映车牌号码45°方向拍摄），以推断标的出险行驶方向和碰撞着力点和碰撞走向，凡需更换或修理的部件、部位是否进行了局部特写拍照；
11、货物受损时，带包装的物品受损是否将包装拆下后拍摄，并留意拍摄包装上的数量、类型、型号、重量等；价值较高的货物再分类后单独编号拍摄；对于投保了车上货物责任险或有超载可能的须要对货单进行拍摄上传。
12、比照片不能较清楚反映的零件裂纹、变形、要用手指或其他道具指像损坏部位拍照或对比拍照或拍照后将照片处理指明损伤处，并能反映损伤缘由，尤其对事故造成轴、孔损伤拍摄的，肯定要有实测尺寸照片；
13、拍摄玻璃照片时留意玻璃的光线反光，玻璃单独破裂险中玻璃损伤不严峻，先拍一张照片，再打击（由修理厂或被保险人完成该动作）玻璃受损处扩大明显后，再拍一张照片；
14、一张照片已能反映出多个部件、部位受损真实状况的不需单个或
重复拍照或重复上传系统，但重大配件或价格较昂贵的配件或定损按原厂配件定价但极有可能采纳非原厂配件的必需有能反映损伤、型号规格或配件编码的单独照片。
（二）单证审核（B类）
1、驾驶证审核：
（1） 准驾车型是否与实际驾驶车型相符； （2） 出险时间是否在驾驶证有效期内。
2、行驶证审核：
行驶证记载的车辆信息是否与出险车辆信息及承保信息一样； 出险时间是否在行驶证车辆的检验有效期内。
3、《索赔申请书》审核：
《索赔申请书》的填写是否详实有效； 填写的出险时间、报案时间、事故经过、损失状况是否与报案信息一样。
4、《现场查勘记录单》审核：
（1） 填写内容是否与现场实际状况相符；
（2） 保险人要求绘制现场草图的是否按《道路交通事故现场图形符号》标准进行绘制；
（3） 必填项是否完整填写，不能填写项是否已划“／”； （4） 是否为查勘员双人签名，是否留有主班查勘员联系电话； （5） 是否有事故当事人签名及留有联系电话；
（6） 保险人的特别要求是否已在《现场查勘记录单》上有记录； （7） 字面整齐、不潦草；
（8） 金额的大小写必需符合规范。
5、交警证明审核：
（1） 事故证明是否符合案件的实质性质相符； （2） 证明填写是否规范、笔迹是否存在疑