汽车空调的清洗方法与技巧.docx

文档介绍：







第 2 页 共 相宜。人体最相宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度限制在18℃至25℃之间，温度过低简单使人生病。
　　二、夏季进车马上启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜爱一启动汽车就立即开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应当先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。
　　三、人们都知道要在全封闭状态下运用空调。对于汽车空调也一样，在运用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还奢侈燃油。
　　四、空调出风口方向随意调。有的车主在运用空调时，不留意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。依据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应当是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。










　　五、长时间开着空调。有的车主经常在上车后就始终开着空调，但是长时间运用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种状况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次运用空调时间不宜过久，假如车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。
　　六、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风限制调整到排出位置，使车厢内烟雾排出车外。
　　七、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的CO气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。
　　八、低速行驶时尽量不运用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的运用寿命都有不利影响。
　　九、先熄火再关空调。有的车主经常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应当在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。　　汽车保养的秘诀