文档介绍：关于万能式空气断路器
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回 顾
船舶电力系统常见故障有哪些？
如何实现保护呢？
空气断路器
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认识空气断路器
（装置式）
（moulded case关于万能式空气断路器
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船舶电力系统常见故障有哪些？
如何实现保护呢？
空气断路器
第二页，讲稿共二十三页哦
认识空气断路器
（装置式）
（moulded case circuit-breaker）
作用：
用为作支路、负载屏、照明屏等的开关。
实现短路、过载保护。
在我们的配电板上找得到吗？
它有什么作用呢？
为什么叫空气断路器呢？
以空气作为绝缘介质。也有其它类型。
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（Air Circuit Breaker）
认识空气断路器
它在配电板的什么位置呢？
它真的是万能的吗？
作用：
既是开关，又是保护电气。
实现过载、欠压、短路保护。
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外部结构
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内部结构
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内部结构
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一、触头系统
组成：一相触头由三对并联。主要有主触头、副触头和弧触头。
主触头：承担工作电流；
弧触头：承受机械冲击和电弧；
副触头：过渡。
通断顺序：
通电时：弧触头→副触头→主触头；
断电时：主触头→副触头→弧触头。
ATTENTION:
、副触头和弧触头动作时间有所区别，但大部分时间内状态是相同的。
、副触头和弧触头外，还有小容量的辅助触头，用于控制其它电路。
内部各组成部分原理
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二、灭弧装置
采用“灭弧栅”进行灭弧。
为什么要灭弧，
如何灭？
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灭弧原理
采用磁钢片制成的灭弧栅片：
利用电磁力将电弧吸入栅片，拉长、分割成小段和阴极效应使电弧熄灭。
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三、自由脱扣机构
有什么作用？
作用：使触头保持闭合或迅速断开。
如何工作呢？
工作原理：当保护动作时，顶杆使四连杆刚性结构破坏，脱扣。再扣时即可合闸。
闭和状态 脱扣状态 再扣状态
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四、操作传动装置（什么作用呢？）
作用：通过自由脱扣机构使触头闭合或断开。
分类：手柄式、连杆式、电磁式、电动式。
原理：①.合闸前：储能，自由脱扣机构在“再扣”位置；
②.合闸时：储能弹簧释放能量 。
目的：合闸时不让主触头抖动，否则主触头将熔粘。
手动操作：各种型号都有手动操作。
基本形式：（DW系列）；（AH系列）。
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图12-26 电动合闸原理图
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电磁：DW-95/98
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一般有：短路、过载、失压、欠压等保护，都通过自由脱扣器使开关跳闸。
过流脱扣器：实现短路、过载保护。有反时限、定时限、和瞬时等动作特性。
反时限和定时限都需延时，有：机械式（钟表机构）、RC充放电回路等。
失压脱扣器：由瞬时动作的电压继电器组成，为避免误动作，也可延时（1～3s）。
分励脱扣器：用于远距离控制自动开关跳开。有些空气断路器还具有其它保护功能，如：漏电、逆功率等。
五、保护元件
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空气开关的维护保养
每月检查一次。短路后，也应检查一次。
保持清洁，防止绝缘性能损伤。
涂润滑油，以改善零件的磨损。
触头表面应保持光洁，，可用200#细砂纸研磨。损坏严重时，可以更换新触头，但必须进行调整。
灭弧室及栅片上的烟灰应经常擦除，栅片间不应有熔接现象。
测量栅片的绝缘电阻，。
各部分的螺钉、螺栓均应紧固，不应有松动。
断路器在维护后，应手动、电动各合分2~3次，无任何卡死、失灵现象。
结合之前的内部结构和工作原理，
你认为对于这么重要的设备，
我们平时应做哪些方面的工作？
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常见故障诊断
1、无法合闸
2、无法分闸
3、误跳闸
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小 结
本节我们介绍了：
（1）万能式空气断路器的基本功能和结构；
（2）万能式空气断路器各部分动作原理；
（3）万能式空气断路器常见故障的分析和判断。
重点、难点：
1、万能式空气断路器各部分的动作原理。
2、