文档介绍：一、ffl间道施工
1、道路定位
根据图纸技术人员进行现场测量, 报审批,,认 真测量路基断面,；④灌浆;⑤带 浆碾圧;⑧最终碾压.
1 •准备工作,包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、 ： 1〜1 ： 、过稀或不均匀,均将影响施工质量.
2•碎石摊铺和初碾压,,阻碍泥浆灌
.20^1 . 3 0〔碎石最大粒径与疗之比为0. ,比
值较大时,〕.摊铺力求外表平整,并具有规定的路拱. 初压,用8吨双轮圧 路机碾圧3、4遍,,由两侧路肩向路中线碾压;在超高路段, 由内侧向外侧,/
终了时,外表应平整,并具有规定的路拱和纵坡.
3 ■,可先洒水润湿, 积后,即可撒5~15mm嵌缝料〔约fl. 5立方米/ I 0 0平方米〕.用中型压路机进行带浆碾
压,.
4•最终碾压,待外表已干内部泥浆尚属半湿状态时,可进行最终碾压,一般碾压广2遍后
撒铺一薄层3〜5毫米石屑并扫匀,然后进行碾压,使碎石缝隙内泥浆能翻到外表上与所撒石 屑粘结成整体. 接缝处及路段衔接处,均应妥善处理,保证平整密合.
泥结碎石面层：施工方法采用拌和法.
施工程序为：摊铺碎石f铺土f拌和整型f碾压.
摊铺碎石：按松铺片度用平地机获人工摊铺碎石,并洒水,使碎石全部湿润.
铺土:将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上.
拌和:采用机械或人工拌和,拌和一遍后边拌边洒水,翻拌3〜4遍,以粘土成浆与碎石粘 结在一起为度.
整型:用平地机将路面整平,符合路拱要求.
碾圧：整形后用6、8t压路机洒水碾压,使泥浆上冒,至表层时缝中有一层泥浆即停止碾 压;稍干后再用10'12 t压路机进行收浆碾压1遍,随即撒嵌缝料,再碾压2、3遍,至外表无明
显轮迹为止.
6、5^路面施工
(1)准备工作
1 )拌和场三通一平及场地硬化,拌和设备安装、调试.
2)材料准备和性能报检验：根据施丄进度方案,分批备好所需的各种材料,并按标准要求
进行抽验,保证材料质量合格.
3 )、模板安设:根据设计•图纸恢复中线、放出路面边缘线,并检查基
、横坡的偏差超出允许值,,稳固支立 于基层上,顶面与设讣标奇一致,底面紧贴基层,模板接头应紧密平顺,不得有离缝、前后错台 和上下不平等现象.
,根据施工安 排涂好
脱模剂.
(2)混凝土拌和与运输
1)混凝土拌和
、水泥等材料的堆放地点, 力求提升拌和机生产率.
拌制混凝土的供料采用计量设备,, 测定砂石材料的含水量,, 每半天检査两次混合料的塌落度.
搅拌机的装料顺序宜为:砂、水泥、碎石或碎石、水泥、, ,自材料全部 进入搅拌鼓起, 间的三倍.
2〕混凝土运输
在运输中应考虑水化失水〔指水泥在拌和之后,开始水化反响,其流动性下降〕,以及因运 ,其关键是缩短运输时间,并采取 适当举措预防水分损失〔如用帷布或其他适当方法将其外表覆盖〕和离析.
混凝土拌和物从搅拌机出料后,采用自卸汽车或拖拉机运输,送至铺筑地点进行摊铺、振 捣,直至浇注完毕的容许最长时间,山试验室根据水混初凝时间及施工气温确定,并应符合下表 ,宜使用缓凝剂.
装运混凝土拌和物的过程中,不应漏浆,并应预防离析.
出料及铺筑时的卸料高度不应超过ICnu当有明显离析时, 箱在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净.
〔3〕摊铺与振捣
1〕摊铺
摊铺混凝土前,应对模板的间隔、、支撑稳定1W况和下层的平整、润湿情况、 以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检査,