文档介绍：墨彦交通戈謦硕士学位论文重复温度荷载对预应力混凝土箱梁的影响研究余佳玉向中富教授工学桥梁与隧道工程重庆交通大学汪宏顾安邦分类号密级单位代码学号论文题目:研究生姓名:导师姓名、职称:申请学位门类:专业名称:论文答辩日期:学位授予单位:答辩委员会主席:评阅人:
一学位论文作者签名:叙乏学位论文作者签名:余使玉弘月肜日日期:加/年夕月月膳日日期:力,/年阳/日期:力日期:本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊馀贪电子杂志社Ⅺ系列数据取得表或方式学位本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到褐泄宦畚娜氖菘狻罚⒔行畔⒎包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等北救吮A粼谄渌教宸⒈砺畚牡娜ɡ指导教师签名:库中全文发布,并按褐泄判悴┧妒垦宦畚娜氖菘獬霭嬲鲁獭饭娑ㄏ硎芟喙厝益。日
暴露在度作用而在耐久性。对的预应力混造成严重的本文通性能的试验的分布函数测值。采用有限元软件进行温度场仿真分析,对得到的温度分布进行验证。根据实测温度场数据建立有限元分析模型,对温度效应进行分析,并将实测温度效应数据与分析结果进行比较,证实箱梁具有较大的横向及竖向拉应力。通过人工重复升温的方法对瓹箱梁进行温差重复作用,研究日照温度重复作用对预应力混凝土结构变形的影响。为了消除自重等因素的影响,特做工字梁试验作为对比,进行受力变形性能的影响研究,与箱梁试验结果进行对比分析。并采用有限元软件建立有限元模型进行仿真分析,与实测数据进行对比,证明了日照温差长期作用会引起瓹箱梁顶底板非均匀收缩,从而导致预应力混凝土箱梁下挠。温度场、温度效应以及变形性能的研究对预应力混凝土箱梁的设计、施工以及运营均有重大的指导作用,在实际工程中具有非常重要的意义。关键词:瓹箱梁;温度效应;变形性能;试验研究
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第三章箱梁温度场及效应计算理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..第四章箱梁温度场及其效应试验结果分析⋯..⋯⋯⋯⋯⋯第五章箱梁温度场及效应有限元分析..⋯.....⋯⋯⋯⋯..模型设计与制作⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.温度作用的类型及其特点⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..温度场的计算理论⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..却ǖ嘉⒎⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯瓹箱梁同照温差内约束应力计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯瓹箱梁日照温差外约束应力计算⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯箱梁竖向温差分布试验结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..箱梁温度效应试验结果与分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.本章小结⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.有限元分析步骤及参数确定⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯第一章第二章箱梁横向温差分布试验结果分析⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..确治龉δ芗蚪椤.