文档介绍：管道布置设计中的问题
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可燃液体、可燃气体的管道设计的原则是什么？
管道不得穿越与其无关的建筑物
管道应架空或沿地敷设
必须采用管沟敷设时，应采取防止气体或液体在管沟内积聚的措施，并在进、出装置及厂房处远时，温降较大，故采用蒸汽大量放空以提高其温度，应在主汽门前的管道上接出一个带阀门的分支管，引至厂房外放空，其切断阀靠近主管安装放空管宜设消声器
当主蒸汽管道根数为偶数时，应尽量采用对称布置
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背压式汽轮机出口管道设计应考虑哪些因素？
当汽轮机排汽温度高于所并蒸汽管网的温度时，排汽管道上必须设置减温器。经减温器后的蒸汽才可并入管网
排汽管道切断阀前应设安全阀，其出口管道应引至厂房外，并设置消声器，放空口高过房顶1m
排气管道的布置应有一定的柔性，其热补偿应与系统管网分开考虑，即在管道上设固定支架，分段考虑热补偿，靠近排汽管口这段管道应具有足够的柔性，在热态情况下，管系对排汽管口的推力和力矩应小于其允许值
当排汽管根数为偶数时，应尽量采用对称布置
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蒸汽管道布置的一般要求是什么？
蒸汽管道一般宜架空敷设，不宜管沟敷设，更不应埋地敷设。由工厂系统进入装置的主蒸汽管道，一般布置在管架的上层。蒸汽管道应按下列要求布置：
蒸汽支管应自蒸汽主管的顶部接出，支管上的切断阀应安装在靠近主管的水平管段上，以避免存液
不得从用汽要求很严格的蒸汽管道接支管作其它用途
蒸汽支管的低点，应据不同情况设排液阀或(和)疏水阀
在蒸汽管道的型补偿器上，不得引出支管。在靠近型补偿器两侧的直管上引出支管时，支管不应妨碍主管的变形或位移。因主管热胀而产生的支管引出点的位移，不应使支管承受过大的应力或过多的位移
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凡饱和蒸汽主管进入装置，在装置侧的边界附近应设蒸汽分水器，在分水器下部设经常疏水措施。过热蒸汽主管进入装置，一般可不设分水器
多根蒸汽伴热管应成组布置并设分配管，分配管的蒸汽宜就近从主管接出
直接排至大气的蒸汽放空管，应在该管下端的弯头附近开一个φ6mm的排液孔，并接DN15的管子引至排水沟、漏斗等合适的地方。如果放空管上装有消声器，则消声器底部应设DN15的排液管并与放空管相接。放空管应设导向和承重支架
连续排放或经常排放的乏汽管道，应引至非主要操作区和操作人员不多的地方
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蒸汽凝结水管道布置的一般要求是什么？
当回收凝结水时，装置内凝结水管道宜架空敷设，一般布置在管架上
从不同压力的蒸汽疏水阀出来的凝结水应分别接至各自的凝结水回收总管。但是，蒸汽压力虽不同，而疏水阀后的背压较小且不影响低压疏水阀的排水时，可合用一个凝结水回收总管
为减少压降，凝结水支管应顺介质流向45°斜接在凝结水回收总管顶部，并在靠近总管的支管水平管段上设切断阀
成组布置的蒸汽伴热管，其疏水阀后凝结水管应集中接至凝结水集合管
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蒸汽管道和蒸汽加热设备哪些部位需设置疏水阀？
在蒸汽管道和蒸汽加热设备的下述部位应设置疏水阀：
饱和蒸汽管道的末端或最低点，蒸汽伴热管的末端。如果蒸汽管道较长时，每隔一定距离亦应设疏水阀；饱和蒸汽管道的每个立式“型”补偿器前或最低点
饱和蒸汽系统的减压阀前和调节阀前
蒸汽分水器及蒸汽加热设备等下部
经常处于热备用状态的设备进汽管的最低点
扩容器的下部，分汽缸(蒸汽分配管)的下部以及水平安装的波纹补偿器的波峰下部
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选用疏水阀的主要依据是什么？对疏水阀有哪些具体要求？
选用疏水阀的主要依据：
凝结水量；
蒸汽温度、压力(最低压力)；
凝结水回收系统的最高压力；
蒸汽加热设备或管道的操作
特点(连续或间歇操作)；
疏水阀安装位置以及对它的
要求。
对疏水阀的具体要求：
及时排除凝结水；
尽量减少蒸汽泄漏损失；
动作压力范围大，即压力变化后
不影响疏水；
对背压影响要小；
能自动排除空气；
动作敏感、可靠、耐久、噪声小；
安装方便、维护容易、不必调整；
外形小、重量轻、价格便宜。
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蒸汽疏水阀有哪几种类型？其常用的疏水阀的安装有何要求？
根据疏水阀的动作原理分类，通常分为机械型、热静力型和热动力型三大类。此外还有特殊型疏水阀。常用的疏水阀有：浮球式疏水阀、双金属片疏水阀和圆盘式疏水阀。其安装要求是：
浮球式疏水阀必须水平安装，布置在室外时，应采取必要的防冻措施
双金属片疏水阀可水平安装或直立安装，为使疏水阀得到动作所需要的温差，在疏水阀进口处至少要有1m长不保温管段，使凝液有一定过冷度
圆盘式疏水阀应安装在水平管道上
安装疏水阀时，其本体上指示的流向箭头必须与管道内凝结水流向一致。否则，疏水阀不起作用
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