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专项整治检查表.docx

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专项整治检查表.docx

上传人:1772186**** 2022/3/24 文件大小:54 KB

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专项整治检查表.docx

文档介绍

文档介绍:U!
号线施工监测检查表(承包商)
施工单位:中国建筑第八工程局有限公司 项目经理:盛景
监理单位:天津新亚太工程建设监理有限公司 项目总监:郭庆喜
编号
检查 项目
检查内容与评分标准
存在问题
(检查情况)
标准 分数发生渗漏、涌水、涌沙无有效措施,扣1〜2分 未对盾构机操作人员进行始发、到达掘进技术交底,扣1〜2分
10
3
盾构 掘进 施工
掘进参数异常、姿态异常、地面沉降超限,扣1〜2分;未采取有效 措施,扣1~2分
施工过程未对掘进参数、注浆量、出土量等详细记录,扣1〜2分 同步注浆、二次注浆不到位,扣1〜2分
出土过量未采取有效措施,扣1〜2分
盾构机长期停滞,且不在加固区,未制定并采取防止沉降、坍塌、 渗漏等措施,扣1〜2分
未对盾构机进行维修保养,扣1〜2分;无盾构机维修保养记录或记 录不全,扣1〜2分
未对盾构操作及掘进施工人员进行安全技术交底和培训,扣1〜2分 无安全技术交底或培训记录,扣1〜2分
20
4
隧道 施工 运输
提升设备不满足吊装、提升能力,扣1〜2分
运输设备牵引力未进行计算,不满足最大纵坡和载重要求,扣1〜2 分
车辆停驶时未采取防溜车措施,扣1〜2分
车辆安全、警示装置或动力、制动功能等存在故障,“带病”行驶, 扣1〜2分
车辆未配置灭火器,每处扣1〜2分
车辆超速行驶或隧道内无限速标志,扣1〜2分 车辆司机无证上岗,扣1〜2分 车辆司机室载人,扣1〜2分
平板车搭载人,扣1〜2分
车辆连接不可靠或无保险链,且超载、超限,扣1〜2分 轨道端头无车档,扣1〜2分
无联络信号或联络信号不合理、不准确,扣1〜2分 隧道内杂物未清理、积淤(水)影响车辆通行,扣1〜2分
隧道内无限 速标志
10
车辆无日常检修保养记录,扣1〜2分;保养记录内容不全,扣1〜2 分
运输设备不符合规定,扣1〜2分 提升作业和运输无现场指挥人员扣1〜2分 现场作业人员未持证上岗扣1〜2分
5
开仓 与刀 具跟

未制订开仓操作规程,或作业人员违规操作,扣1〜2分
开仓审批手续不齐全,扣1〜2分 未经气体检测合格即进仓作业,扣1〜2分
压气作业人员未体检,未按规定配备劳动防护用品,扣1〜2分 压气作业前未对作业人员、控制室内气压或闸门管理员进行1专门的 培训、教育、安全技术交底,扣1〜2分
压气环境内有易燃易爆物品,扣1〜2分
压气作业使用明火,无安全、消防专项措施,扣1〜2分
压气作业未采取两种不同动力空压机保证不间断供气,扣1〜2分 作业人员压气作业时间或加、减压时间不符合规定,扣1〜2分 气压作业区与常压作业区之间或隧道与外部无通信联络设施,扣 1〜2分 开仓作业全过程未做好记录,扣1〜2分
无开仓审批、作业时间、***更换等记录,每项扣1〜2分
10
6
洞门 及联 络通 道施

负环及洞门、联络通道管片拆除现场未设立专职安全管理人员监 督,扣1〜2分
拆除未按方案施工,扣1〜2分
洞门或联络通道管片拆除后,出现渗漏、掉渣等,未及时封闭,暴 露时间过长,扣1〜2分
联络通道施工前后一定范围内管片未按方案进行支撑保护,扣1〜2 分
洞门、联络通道施工现场未准备应急物资,扣1〜2分
10
7
安全 调试
盾构及配套设备制造完成后经总装调试合格后出厂,无质量保证证 明文件,扣1〜2分
经维修后的盾构机,各系统(液压系统、PLC系统、人闸、密封等) 无测试或检测,并形成记录,扣1〜2分
安装调试完成后为组织现场验收,扣1~2分 吊装过程未严格执行安全操作规程,扣1〜2分
无盾构设备维护检查记录扣1〜2分
10
8
时嚣装
管片堆放场地不坚实、不平整或无排水措施,扣1〜2分 管片堆放场地通达不通畅,扣1〜2分
管片堆放超高,堆放纵横间距不符合要求,扣1〜2分
拼装机旋转时,旋转范围有人或障碍物,扣1〜2分
管片吊运、拼装过程中连接不牢或无防滑脱装置,扣2分 未定期对吊装螺栓、管片与吊运、拼装设备连接部位进行检查,或 其存在缺陷仍进行吊运、拼装作业,扣1〜2分
10
9
安全 防护 与保 护措 施
未按规定配备通风设备进行通风,扣1〜2分
风管围护不当,破损、漏风,吊挂不平直,每处扣1〜2分 未定期对盾构范围内的气体进行监测,扣1〜2分
遇到特殊地层如***或其他有毒有害气体超限时,未采取处理措 施,扣1〜2分
未按规定设置警示、通信、排水、消防设施,扣1〜2分
线不足未设置足够照明,扣1〜2分
通道不畅通或走道防护措施设置不规范,扣1〜2分
安全文明措施费未专款专