文档介绍：石太客运专线安全保障体系的探讨
唐会贾元华教授
(北京交通大学交通运输学院,北京 100044)
摘要:石太客运专线采用高速铁路的技术体系,列车行车安全是其设计施工、设备制造、系统开发和运营管理的前提条件。针对石太客运专线自身的特点,借鉴国外高速铁路安全运行的经验,本文运用系统工程的理论,构建石太客运专线安全保障体系,并阐述其内容和含义。
关键词:客运专线系统工程安全保障体系
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Abstract: Applying the technology of high-speed railway, the safe and punctual operation with high speed of SHI-TAI dedicated passenger railway line will be ensured by the meticulous design, implemented construction, high-standard infrastructures as well as high-quality technical equipments, the improvement of system and management. In view of the characteristic of dedicated passenger railway line bined with the foreign advanced experiences of high-speed train, the article puts forward the safety assurance system of dedicated passenger railway line and intrudes position and contents.
Key words: Dedicated Passenger Railway Line; Engineering System; Safety Assurance System
1 绪论
保证旅客和货物的安全是运输服务行业最基本的要求。铁路运输有运量大、路程远等特点,一旦出现安全事故将产生巨大经济损失和恶劣的社会影响,因此安全成为铁路运输的生命线。当铁路处于低速阶段时,铁路发挥的功能远远未达到极限能力,不安全因素较少,无论是人还是设备都有足够的能力来应付事故或突发事件,通过依靠设备技术条件和维修保养标准与限度,依靠人的操作规范和行为指南,可以保障铁路的安全运转。然而当铁路在高速运行下,运行速度通常是普通铁路的2倍多,无论是人、设备还是环境造成的不安全因素剧增。一旦发生设备异常、违章操作和外界环境的突发事件,可供纠正和避免事故的时间很短,可供选择的方式也很有限,所造成的后果将是灾难性的。
自1964年世界第一条高速铁路诞生以来,经过40多年的发展,高速铁路已经遍布世界主要发达国家,累计运送旅客上百亿人次。当安全、快速、舒适成为时代对于运输业的要求,高速铁路因此成为世界铁路发展的主流和趋势。我国客运专线均采用高速铁路的技术体系,保证列车行车安全是客运专线设计施工、设备制造、系统开发和运营管理的前提条件。因此,运用系统工程的理论,借鉴国外高速铁路安全运行的经验,构建我国客运专线