文档介绍：
用道路将车站和城市相连; 交通流量大的城市应规划若干条环城道路, 削减穿过城市中心的车辆 严格区分非机动车和机动车流。 利用地形或屏障降低噪声, 利用沿街建筑遮挡形成声影区, 降低噪声
利用绿化带减噪
能用于减噪的绿化带有两种, 一种是茂密的树林带, 它能够作为一种遮音的屏障, 使一部分的声音被反射, 一部分的声音则被树林汲取;另一种则是地面松软的植被覆盖, 如花圃、草地等, 它能够汲取经地面反射的噪声。
城市噪声的来源
生活噪声
生活噪声主要是指商业、消遣业、服务业、宣扬活动和家用电器等产生的各种噪声，生活噪声具有声源密度大、噪声声级高和污染面宽的特点。随着旧城改造进程的加快，居民楼底多变成各种服务的网点，餐馆、嬉戏厅、超市以及KTV等呈现出雨后春笋的趋势，居民区到处都是噪声。加之人们观念的转变，夜间户外的文娱活动越来越多，活动声响对须要正常休息的人们造成了影响。此外，高层建筑的出现也使住户的用电设备成为噪声的来源之一。
工业噪声
工业噪声是工业生产中由生产加工和设备运行产生的噪声，一般的工业噪声都在60dB 以上，大型的鼓风机、水泵、球磨机以及空压机的噪声还能达到100dB 以上，电厂排气放空作业的噪声甚至还在130dB 以上。工业噪声可以分为电磁噪声、空气动力噪声以及机械噪声，机械噪声是种类最多、范围最广的噪声声源。工业噪声干扰的范围具有相对的固定性，企业工人和工厂四周的居民是被干扰的对象。
施工噪声
城市进程的加快和城市居民的增多使建筑施工成为城市的常态，旧城改造项目和最新建设项目日益增加。现代的建筑施工和传统的建筑施工存在很大的不同点，现代的施工机械和施工水平有了很大的进步，机器设备和施工工人可以不分季节不分昼夜地施工。年复一年地改造施工使人们饱尝了建筑施工的苦痛，施工噪声干扰了人们日间的工作和夜间的休息。
交通噪声
城市噪声的30% 以上是由交通噪声造成的，国外许多城市的交通污染甚至还占到了
70%以上，汽车、火车和飞机产生的噪声是主要的噪声源。汽车运行中的排气、燃烧、冷却、机械运转和鸣笛噪