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圆管涵施工方案.doc

上传人:pdlpmu67m9 2016/12/30 文件大小:121 KB

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文档介绍

文档介绍:圆管涵施工方案圆管涵施工方案 1 、熟悉图纸,进行技术交底。 2 、精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高, 定出基坑开挖范围, 将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。 3 、根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格, 并按设计和有关规范取样进行原材料检验, 经检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要, 分期送往施工现场。对有资质信誉的涵管厂家进行协商定购圆管涵,为其提供图纸,让其按图施工,保证施工质量。 4 、根据天气情况结合基坑四周地形条件,作好地表防排水措施。二、施工工序 1、基坑开挖首先按照安全、技术交底, 采用人工开挖探沟, 确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确,深度大于 4m 的圆管涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界, 预留 300m m 厚土层, 用人工进行清理至设计标高。基坑挖好后, 对坑底进行中线抄平、修整。基坑开挖到设计标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。 2 、垫层施工基坑清理干净后进行垫层施工,采用 c15 混凝土,施工后检查是否满足规范和设计要求。 3、基础施工重新放设纵横轴线, 用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行细部放样。混凝土由拌合站集中拌合并按图纸和规范浇筑管座基础, 30cm 一层摊铺、振捣、抹平。 4、涵管吊装待基础砼强度达到 75% 以上时, 开始用吊车对涵管进行吊运、安装, 吊运、安装过程中不得撞击管节, 避免破损。安装涵管时从下游开始, 使接头面向上游, 每节涵管应紧贴于基座上, 使涵管受力均匀, 所有管节应按正确的轴线和坡度敷设, 如管壁厚度稍有不同, 应使内壁齐平, 在敷设过程中, 应保持管内清洁无脏物, 无多余的砂浆及其杂物。 5 、浇筑管壁处外侧砼先将涵管固定,支模后两侧砼同时浇筑。 6、接缝涵管接缝宽度不大于 5mm , 用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层 15cm 宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。 7、洞口砌筑砌体应分层坐浆砌筑, 砌筑前应做好砂浆封面, 然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝。 8、回填安装符合要求且砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的 75% 时及时回填,材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料, 分层、对称回填, 每层厚度不大于 15cm , 第一层厚度控制在 30cm 左右,用振动夯夯实达到设计标准。第二篇: 圆管涵施工方案一、设计概况本合同段有涵洞 2 座,为 1- 圆管涵,总长 12 。通道 8 座两座 1- 盖板通道, 3座 1- ,盖板通道, 1- 盖板通道 1 座, 1- 钢筋混凝土拱型通道 2 座,盖板通道共长 32 ,拱型通道共长 160m 。二、工期安排四、涵洞工程本标段涵洞施工突出快字, 各个涵队分组分工施工, 平行突击完成, 尽快为路基填筑连片创造条件。基础开挖土质地质采用挖掘机挖装, 15t 自卸车运输, 人工修整边坡; 石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留 20~ 30cm 厚保护层人工开挖。圆涵购买成品钢筋砼管;盖板涵及通道墙身多上劳力,加强力度, 涵身混凝土现浇, 盖板集中预制, 吊装采用汽车吊, 汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。二、圆管涵施工(一)施工工艺钢筋混凝土圆管涵施工工艺详见图 7-4-1 。(二) 、施工方法 1 、施工方法本标段圆管涵基础开挖采用挖掘机,人工配合修坡, 木支撑, 机械抽水, 圆管采用现场预制。吊装均采用汽车吊, 汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。 2 、施工要点(1 )挖基①基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。土质地质采用挖掘机挖装, 15t 自卸车运输, 人工修整边坡, 自吸泵排水; 石质地层采用风动凿岩机钻眼, 控制松动爆破, 基坑开挖坑底预留 20~30 ㎝厚保护层人工开挖。②基槽开挖后, 应紧接着进行垫层及砼铺设、涵管敷设及基槽回填作业, 如果出现不可避免的耽误, 无论是何原因, 均应采取一定必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。(2 )垫层和基座①砂砾垫层应为压实的连续材料层, 其压实度应在 95% 以上, 按重型击实法试验测定; 砂垫层应分层摊铺, 不得有离析现象, 否则要重新拌和铺筑。②砂砾垫层级配、质量符合规范要求。③混凝土基座应按规范规定施工, 基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求, 沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。④管涵基础应按图纸所示和监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。(3 )钢筋混凝土圆管涵成品质量①管节端面