文档介绍：

B、坐姿的调整
开车要有好的坐姿可不是为了摆POSE，它与平安驾驶和乘坐舒适性可是亲密相关的。良好的坐姿要求驾驶者双手自然搭在方向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前方，双脚能自然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车。面对方向盘正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盘上，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。
C、后视镜的调整
1、调整后视镜时，身体处于自然的开车状态。
2、把室内后视镜中的景物置于正中心，并显示出一小局部自己的车辆尾部，以利于判定车身距离和后车位置。
3、调整室外后视镜，让地平线处于后视镜水平中心位置，并显示一小局部自身车体。

二)、起步的步骤
在确认四周交通平安后，开启左转向灯，并把变速杆置于1挡〔自动变速器置于行车挡〕。一边确认前方平安一边放松手制动。把握好起步时机，松离合并加油。
依据交通状况，采纳适宜的加速方式，尽快并入车道并正常行驶。
A、留意视察四周状况
打算起步时必须要确认四周交通状况，除了看左侧反光镜外，最好扭头向后张望一下，因
为后视镜有盲区。
B、打左转向灯示意
告知四周车辆行人你要起步了，提示其留意避让。
C、把握好起步时机
瞅准车流间的空当，在确认自己的起步不会影响他人交通的状况下坚决起步，快速进入正常行驶状态。
三)、特别状况起步——坡道起步
要求：拉紧手刹，踩住刹车，挂入一挡。松开刹车，快速加油，抬离合。在离合处于半联动状态时，松手刹。加油，完全松开离合踏板。
操作要领

1、驾驭好自己车辆的半联动时机。
2、坡道起步时油门要比平常起步加大一点，坡道越陡越大。
3、必须要在离合半联动状态，车有向前走的趋势后再松手刹。
4、起步动作要一挥而就。
提示：假如坡道起步时车辆出现后溜的状况，不要急，马上踏下离合踩下刹车，并拉紧手刹，然后再按程序起步。
假如来不及踩离合或上坡加油不够导致发动机熄火，不过就是重新发动车辆而已，不要怯懦，大不了从头再来。
假如坡道不陡，并且后面没车，起步稍稍后退也没有危急的状况下，可以不拉手刹起步，但是起步动作须要更加快速。
四〕、停车
停车还不简洁？踩刹车就行！不要这么认为，为什么有的人开车让人惊慌担心或者很快能让人头昏脑涨？缘由就是停车的时机和刹车的力度没有驾驭好。
A、从正常行驶到停车的步骤
松开油门——利用发动机牵阻力减速——把脚放在刹车踏板上——踩刹车直到车辆停稳
B、紧急制动方法
把稳方向，大力踏下制动踏板。紧急制动会对车辆的制动、悬挂、传动造成冲击，而且简单让车内未系平安带的乘员碰撞到车内物品，只有在不得已的状况下而为之。

ABS系统能够最大限度地保证车辆在紧急制动时车辆的稳定性和方向的可控性，在紧急制动时可能启动而造成车内刹车踏板的振动，此时接着保持踩踏力度，不要因为惊惶而放松制动踏板。
C、驾驭刹车的轻重缓急
1、车速快或要求制动距离短时踩刹车的力度要更大，车速低或制动的距离长时刹车力度可小一些；