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。几经考察后，马卡罗夫从芬兰科尼公司买回了两座起重实力超强的天车，将船坞内全部的平台打造成了一条流水线。有了这两部超级天车，超大型造船组件就可以通过天车进行传送，从而使大型航母舰艇实现了流水线生产，大大节约了建立时间，一下子将船坞的运用效率提高了好几倍。
3年后，工作实力极为精彩的马卡罗夫被任命为黑海造船厂厂长，自此，航母建立工作也进入了快车道，黑海造船厂成为了全苏联乃至全欧洲最劳碌的造船基地。他对造船的全部环节都了如指掌，对待工作的要求更是严格至极，绝不允许有丝毫的差错，为此他辞退了很多工作不力的部门领导和工人，也得罪了一大批人。尤其令人叹服的是，航母的总段与总段间的对接缝线有500多米长，施工难度极大，但马卡罗夫和造船的工匠们考虑极为周全，，这在当时可以说是一个奇迹!
在建立库兹涅佐夫号航母时，航母上有将近3600间舱室，且各个舱室均布满了极为困难的电缆和设备，假如把每间舱室都检查一遍，须要花费60多个小时的时间。每天早上，马卡罗夫6点起先办公，用半小时处理文件，然后召集车间主任和建立师们，监督检查重点舱室。8点左右召开现场会，就现场发觉的问题或疏漏进行问责追查，并提出整改措施。因此，厂里的全部人都把他的视察路途命名为马卡罗夫大道，并尊称他为时间冠军。那一刻，每个人的心中都充溢敬畏，这条大道上流淌着的是一丝不苟的严谨，一种时间高效支配的才智以及对国家的高度忠诚。
苏联解体后，几经改名的库兹涅佐夫号航母被海军开走了，尚未完工的瓦良格号也被遗弃在厂区。心力交瘁的马卡罗夫退休后，搬到了离船厂不远的地方住下来，每天都满怀深情地看着那艘曾倾注了自己毕生心血的瓦良格号
2000年6月14日，是马卡罗夫最犯难忘的一天，已经拆卸一空的瓦良格号即将远赴遥远的中国。他拖着病重的身体，站在家门前，遥望着瓦良格号，一时间禁不住泪流满面。两年以后，马卡罗夫怀着深深的缺憾，寂然地离开了人世。
莎士比亚说：不管饕餮的时间怎样吞噬着一切，我们都要在这一息尚存的时候，努力博取我们的声誉，使时间的镰刀不能损害我们。无疑，马卡罗夫做到了，尽管带有一丝缺憾，但他不愧是一名真正的时间冠军。
管理时间的故事3
一天，时间管理专家为一群商学院的学生讲课。他现场做了演示，给学生们留下了一生都难以磨灭的印象。
站在那些高智商高学历的学生前面，他说：「我们来做个小测验」，拿出一个一加仑的广口瓶放在他面前的桌上。
随后，他取出一堆拳头大小的石块，细致地一块放进玻璃瓶。直到石块高出瓶口，再也放不下了，他问道：「瓶子满了?」全部学生应道：「满了!」。
时间管理专家反问：「真的?」 他伸手从桌下拿出一桶砾石，倒了一些进去， 并敲击玻璃瓶壁使砾石填满下面石块的间隙。
「现在瓶子满了吗?」他其次次问道。但这一次学生有些明白了，
「可能还没有」，一位学生应道。
「很好!」专家说。他伸手从桌下拿出一桶沙子，起先渐渐倒进玻璃瓶。沙子填满了石块和砾石的全部间隙。
他又一次问学生：「瓶子满了吗?」「没满!」学生们大声说。
他再一次说：「很好!」然后他拿过一壶水倒进玻璃瓶直到水面与瓶口平。抬头看