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1、北部地区加快13号线延长;
2、南部地区加快5号线南延长和15号线建立;
3、东部地区加快建立8号线三期。
道路交通:
、嘉闵高架南二段、虹梅南路高架及越江、诸光路地道工程;
2、加快芦恒路越江、浦业路等干线路网建立;
3、推动S32申嘉湖高速增设昆阳路和浦星马路西向匝道建立;
4、推动浦星马路、昆阳路等改扩建工程。启动新一轮区区对接道路建立
商务区串联:
以轨道交通5号线和七莘路沿线规划轨道交通为城市联动开展轴,串联“大紫竹”、南虹桥等创新创业高地,连通虹桥商务区、七宝生态商务区、莘庄商务区、莘庄工业区沪闵路沿线、剑川路商务区等现代效劳业集聚区和工业园区。
杨浦
1、杨浦的滨江分成三段:
· 第一段式滨江南段,从秦皇岛路始终到定海桥;
· 其次段是整个复兴岛;
· 第三段是军工路沿线。
规划的推动由南向北一步步走,南段已列入开发日程。










2、争取能够再用一年到两年的时间,能够把杨浦的中段和北段的规划定下来,为杨浦将来的开展奠定更好的根底。旧区改造的思路是自西向东、自南向北,成片聚焦、凸显功能。
3、杨浦滨江的排水系统一共有四大泵站,定海泵站、丹东泵站、松潘泵站和民星泵站。定海泵站打算明年汛期前启用,其他三个排水的设施,力争在2022年的汛期来之前,使其具备排水的功能,首先解决一个不被水淹的问题。
4、开展“三区联动、三城融合”。
5、在淞沪路、三门路、和闸殷路上建立地下立交,工期约一年半左右,军工路将全线建成高架,。
6、老厂房将改造成“创新区、科技区、产业区”。
宝山
1、轨交15号线将经过闵行、长宁到宝山,轨交18号线将至吴淞,力争轨交7号线从罗店延长到罗径和宝山工业园区。
2、创立PPP模式,用社会资金、用企业资金来注入,政府来购置效劳。在政府的公共资金一时不行能全覆盖的状况下,把社会资金,把金融资本、产业资本和社会资源结合起来,来改观此时此刻的问题。
3、制定“区港联动战略”,用邮轮港的开展涟接上下游产业。
· 上游打造中国的邮轮产业制造业和修造业;
· 中游就是邮轮的旅游业,使得宝山的产业基地成为和邮轮配套,修理、建立、效劳的重要的基地之一。










4、投资两个多亿,打通滨江大道,拓宽宝杨路,打造邮轮港“东方之睛”,把百年工业、码头等融人其中,形成游轮踊跃带动区域开展。
5、打造两条宝山旅游线:
· 顾村公园樱花-北郊宾馆-国际民间艺术博物馆-闻道园-宝山寺-美兰湖-高尔夫。
· 玻璃傅物馆-智库创新基地-上海产业移动互联网基地-陶瓷博物馆-河口科技馆-炮台湾湿地公园红色经典路途。
6、将来5到10年打算建101所中小学幼儿园,扩大宝山优质教育,形成二中,或者附中或者试验学校。
7、推动医养护一体化、居家养老、社会养老、机构养老。筹划建立常驻在宝山的集国际民间艺术的音乐厅、大剧院,利用企业开发资源,将上海长滩35-40万商业建立与剧院建立相结合,7号线顾村路站将考虑建立艺术馆、音乐馆。
崇明
1、轨交19号线已完成规划,将经过崇明、长兴,