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防撞护栏施工方案
一、工程概况
黄延高速公路路基LJ-1合同段秦七铁路特大桥、后安沟固；7、砼拌和；8砼运输；9、砼浇筑；10、砼捣实；11、拆模；12、
砼养护十二个步骤进行。具体施工方法如下：
1、施工测量放样：
测量组全体组员应在测量组长带着下对施工图纸进行全面消化，复核设计图中的提供的
设计标高、并确认前后是否一致，能否与实际吻合。经认真复核、确认无误前方可依据施
工图纸提供的设计尺寸进行施工放样。放样前还应对沿线的水准点高程进行联测，并调查旧
路面高程，使其最终施工后的产品与现有的线型取得一致，并确保线条的顺畅性、标高的统
一性。并将外业测量成果上报监理工程师认可后，方可进行下道工序作业。
施工放样考前须知：
①、仪器自检：放样前应对测量仪器工作性能进行自检，经自检合格前方能进行外业
测量工作。〔自检内容：全站仪、水准仪工作性能，塔尺刻度、字迹是否清楚、按扭是否
良好〕。
②、护栏高程控制：测量的标记点应固定，并要求沿桥的纵向每
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间隔5M米设置一个测量控制点，标记点可设在护栏骨架钢筋顶端，
可采用钢筋头点焊在骨架处并高出骨架顶部10CM。一旦标高测定后，
就应在设计标高处用红油漆进行醒目标记，然后用拉线方法进行控制
顶标高。以此标记来设定立模的顶标高。
③、护栏平面控制：可在桥梁防撞护栏内侧底端下缘处让出10CM。
每间隔5M布设一个点，作为基线控制。检测方法采用吊线法。具体
实施前，应认真计算内业坐标值并加以校对，经确认内业计算完全准
确前方可实施外业，实施外业前应对全站仪工作性能指标进行自检，
同时要求外业测量必须要有校核手段〔如换仪站进行校核测量〕。桥
面的净宽的保证关建在于模板内模边线的控制。具体放样如下列图示：
方木条内支
33尺条承
模板
拉杆及PCV管
吊线锤
锚固钢板
.
5
2
R
锚固钢筋
桥面铺装
.
5
6
4
花篮栏螺
栓拉杆
带有
下承
托
和上顶托的
斜撑
底部水平
支承件
内支点
外支点
(厚
桥面沥青8CM
砼铺装层)
桥面钢筋砼铺
装层(厚
10CM)
梁体翼缘
附注:
1、本图比例为1:10。
2、本图尺寸除注明外余均以厘米计。
3、劲板处的眼孔直径
为14MM。
4、拉杆直径为
16MM，
外套PVC管直径为
20MM。
6MM
5、模板内部纵、横向
劲板厚度为
，
宽度为7CM。
8MM
6、模板周边纵、横向
劲板厚度为
，
宽度为7CM。
7、面板厚度为4MM，,
并为整块模板。
8、模板加工好后应进行全面检查设计尺寸，
并要求堆放有序及对模板进行编号。
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模板楔块
梁体翼缘