新8柳州市西外环项目建设运营方案(最终).doc

文档介绍：8柳州市西外环工程建设运营方案(最终)
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目 录
序号
内容
页码
一、
工程建设管理方案
1

总体施工方案、方法和技术措施
1

施工进度方案
14

劳动数量表 -1
序号
部位
材料名称
单位
数量
备注
1
桥梁工程
座
15
2
框架桥工程
C40混凝土
m3

3
C20混凝土
m3
1671
4
M10浆砌片石
m3

5
级配碎石垫层
m3

6
钢筋
t

7
圆管涵工程
土方开挖
m3

8
圆管
m
456
9
C25混凝土
m3
457
10
M10浆砌片石
m3

11
道路工程
挖土方
m3
532349
12
挖石方
m3
202227
13
填土方
m3
2768899
14
沥青混凝土
m2
257693
15
交通工程
限高架
套
10
16
交通信号灯
套
9
17
车道标线
km

18
减速震动带
m2
1478

〔1〕地形地貌
整个工程通过区域为平原微丘地带，沿线现状主要为村庄、农田、林地等，地形起伏较大，标高根本在95～132米之间，呈西北高东南低的走势。大的山体主要为西北侧的狮子岭，山脚有多处较大的天然水体，主要为蓄水灌溉所用。
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〔2〕地质条件
本工程地质情况土层自上而下大概分为：①层杂填土；②层素填土；③层耕植土；④1层淤泥；④2层淤泥质土；⑤层粘土；⑥层卵石；⑦层表层红粘土；⑧层含岩屑红粘土；⑨层硬塑状红粘土；⑩层可塑状红粘土；⑾层白云岩；⑿层泥岩夹灰岩。
〔3〕水文条件
本工程地下潜水主要赋存于基岩裂隙中，路段地下水水位的上下受季节影响明显，旱季水位降低，雨季那么升高，其水量受岩溶裂隙发育控制明显，具不均匀性。当基岩面低于地下潜水水位时，该层水具有承压性。
山体段下伏基岩为泥岩夹灰岩，赋水条件差，一般无地下潜水。
〔4〕气象条件
柳州市地处亚热带季风区，季风环流影响明显。属亚热带边缘气候，盛暑漫长，炎热多雨。
℃，年变幅±℃内，极端最高气温 ℃〔1953年8月13日〕，极端最低气温-℃〔1995年1月12日〕。
， 4～%，，无霜期232天。
5～8月以南北或偏南风为主，那么其余月份以北风或偏北风为主，，。
、方法和技术措施
总体施工思路
根据本工程规模，工期目标，工程特点，施工工艺及地质条件，合理配备施工生产资源，对生产要素实行优化组合；坚持高标准，严要求，按“统一指挥，网络管理，分工负责，全面推进〞的组织原那么合理安排各分项工程、各工序之间衔接。多工序采用交叉平行、流水作业。各工序统筹安排，齐头并进，确保平安、优质地按期完成工程任务。
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整个工程建设实施以施工前准备→桥梁下部结构施工→桥梁架设→桥面系施工→道路工程→交通工程→竣工验收为主线，路基工程、涵洞工程、给排水工程在不影响道路工程的前提下合理安排施工；交通工程、照明工程及附属工程在路基工程、桥梁工程、道路工程和给排水工程施工完毕后进行，最后进行通车前竣工验收。验收合格后，工程投入运营。
工程的前期准备
工程中标后，立即开展工程施工前技术准备，做好场地总体规划，及时完成导线测量、红线测量工作，尽早开展红线内征地拆迁工作。由于工程沿线拆迁工程数量较大，需与地方政府沟通尽快协调解决拆迁问题，及早启开工程施工；工程周边民居较集中，地方电力通讯线路多且复杂，需提前调查周边管线走向，及早启动迁改工作。工程周边既有路网兴旺，利用既有道路即可到达施工现场；再沿既有路修筑施工便道到达施工现场，并对场地整平，满足施工需求。施工用水采用抽取附近河流河水。施工用电采用驳接附近既有高压电网。
总体施工方案
桥梁工程是工程的重点，也是工期的关键线路。在工程前期准备完成后，优先安排南环路立交和柳江大道立交桥梁下部结构施工，完成小箱梁预制场区域征地和路基填筑，并尽快完成场地整平和小箱梁预制厂建设工作；采取有效措施对跨焦柳线桥梁下部结构及上部箱梁架设施工进行