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填石路基对公路工程的应用
在当前我国公路路基施工中，填石路基是常见的施工技术，凭借其自身优势，在山区公路工程、重丘区公路工程修建中有着广泛应用。在整个公路工程建设中，路基施工是基础保障，其施工质量会直接影响到公路性能，因
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填石路基对公路工程的应用
在当前我国公路路基施工中，填石路基是常见的施工技术，凭借其自身优势，在山区公路工程、重丘区公路工程修建中有着广泛应用。在整个公路工程建设中，路基施工是基础保障，其施工质量会直接影响到公路性能，因此施工中需结合具体的实际情况操作，严格控制其施工质量，确保路基建设满足工程需求。比如填石路基施工技术应用中，也会存在压实操作不当而渗入水等问题，会引发不均匀沉降，降低路基稳定性。
路基是公路建设中重要的基础保障，其质量水平关系着公路工程性能。在填石路基施工中，应根据施工现场情况操作，严格控制施工质量、施工工艺，实时系统分析路基现状，确保其最终的施工质量达到设计要求。我国填石路基施工技术起步较晚，一些技术要点尚不成熟，但具有良好的发展前景，因此需对填石路技术施工技术的应用有更深了解和掌握，提升公路路基施工建设水平。
1填石路基施工技术应用处理要求
1．1地基承载力
路基施工中，地基承载力影响着整个工程的建设质量，需满足工程具体要求。一般多在山区公路应用填石路基施工技术，其施工环境是比较恶劣、复杂的，需进行大量的填挖作业，路基施工原料、设备、工艺都存在部分障碍，尤其是要解决大规模填方问题。料石是提升抗剪力中重要原材料，相比于填土路基，作为路基填筑材料应先解决路基的自重问题。
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1．2地基排水
与填土路基相比，填石路基填料间空隙更大，在水经过边坡、路面过程中，部分会渗入路基而在其内部形成水体空间。一些路基工程空隙较大，水会从地势较低侧流向深处，而对填石路基稳定性产生不良影响。此外，山体自身地下水也会影响到路基。因此填石路基施工技术应用中，做好排水工程是必须的，要对水体危害及时处理，保证路基工程安全性。
1．3填料选择
填石路基施工中材料的选择，需根据工程所处位置的地理条件和气候条件等进行，方便施工中获取材料。具体在选择过程中，要考虑到石料颗粒大小、承载性能等，石料强度会影响路基施工完成后变形，相同压力下一般石料强度越大，路基越不容易出现变形，因此石料级配关系着公路施工质量。同时还要严格控制石料颗粒直径，填石路基施工中会将石料粒径控制在29cm以内，不均匀系数在10-20之间，其中粒径超过20cm的石料含量为30%～40%，粒径小于2cm的石料含量应为10%～15%。
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2公路工程中填石路基施工技术的应用
2．1测量放样
在公路工程施工前，要先完成测量放样作业，使设计路线恢复，并合理、准确确定路基中桩位置，并精确测量地面原先的实际高程。填方施工中，要严格根据填筑坡度、高度准确确定最低边线，实际施工中路基两侧宽度与设计值相比要多30-50cm，最低边线处撒白灰，以便利后期填筑施工。
2．2地表清理
填石施工前要将地表处理干净，填筑区堆放的杂物、垃圾等都要清理干净，地表以下20cm范围内草坪也需进行挖除处理，以控制好地基平整度，根据设计要求控制好其密实度。
2．3填料运输
测量人员需