河东新区2022年海绵城市改造北片区一期及南片区一期工程项目施工组织设计.doc

文档介绍：2
遂宁市河东新区2022年海绵城市改造北片区一期及南片区一期工程工程施工一标段
施
工
组
织
设
计
有限责任公司
2022年10月2日
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第一章 工程概况
停车场设置透水铺装共1133平方米，将原路面铺装换成透水路面1281平方米，原人行道铺装换成透水铺装235，平方米，在道路边绿化带内设置碎石渗沟187立方米，设置四处碎石下渗带调蓄屋面雨水，共250立方米。

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2、开发区管委会总用地面积46404 m2，总绿化面积19011m2 ，绿化率41%。本次结合现状的情况进行海绵城市要求选择性实施。本次海绵城市建设工程主要改变传统雨水排水方式，设置透水铺装、雨水收集器、雨水模块等雨水收集、存储、净化系统，既净化了雨水，同时也利用传统雨水系统进行雨水的溢流排放和错峰排放。
3、遂宁市河东区体育馆位于遂宁市河东区，总规划用地面积177549m2。
本工程为使体育中心径流总量控制率达到达要求，在体育中心露天停车场设置透水铺装，在体育馆原设计储水池位置设置两处雨水收集池，雨水收集池容量分别为300立方米、700立方米。
4、东平大道东平大道位于遂宁市河东新区，为遂宁市河东新区主干骨架路网之一，承当着河东新区南北交通联系的主要功能，在未来河东新区开展建设过程中起着非常重要的作用，尤其对河东片区的开发建设起到推动和促进作用。道路起于宁泉路，道路由西南向西北延伸，止于西北侧旗山路。东平路全路段分为东平南路、东平中路、东平北路，东平南路为灵泉路至慈航大道交叉口，长度约975米，东平中路为慈航大道至栖霞路段，长度为1890米，东平北路栖霞路至终点，长约1582米，道路全长约4187米。东平大道路各段道路宽度均为60米，道路等级为城市主干路，设计时速60km/h。根据现场踏勘，东平路已实施完成。
〔1〕东平大道已实施概况

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根据现场踏勘，东平大道全线已实施完成。
〔2〕海绵城市建设工程改造方案概况
本次海绵城市建设工程主要改变传统雨水排水方式，新建植草沟、雨水花园、透水路面等雨水收集、存储设施，新建砂滤池、雨水净化系统、同时也利用传统雨水系统进行雨水的溢流排放和错峰排放。
〔3〕海绵城市建设工程改造内容概况
本次海绵城市建设工程沿用原道路线形、标高、雨水管道、雨水井等，调整了雨水连接管、侧分带〔包括宽度、景观〕、人行道、非机动车道的设计，原雨水口改造为除污雨水口。
3、西部唐都用地面积38300m2。本次小区主要以初期雨水处理及分散式雨水回收利用为主，应用海绵城市建设设施，提高商业街环境。
本次海绵城市建设工程主要改变传统雨水排水方式，新建线性沟、雨水模块等雨水收集、存储设施，新建旋流沉砂井、除污雨水口等雨水净化系统，同时也利用传统雨水系统进行雨水的溢流排放和错峰排放。
〔1〕停车场雨水系统
现状停车场为不透水的混凝土层，本次在现状混凝土面层上增设一层4cm厚透水沥青混凝土，透水沥青层与混凝土层间设置一层过滤土工布，停车场外围设置渗滞蓄一体化设施。
主要工艺：停车场雨水入渗→多余雨水外溢→碎石渗渠及PP模块一体化设施。
〔2〕小区沥青道路
小区道路目前为普通沥青面层，路面两侧为绿化，本次设计在现状道路面层根底上，新增设4cm厚PAC-13透水沥青上面层及6cm厚PAC-16透水沥青下面层，同时将现状路缘石替换为排水路缘石，在靠近路缘石的绿化带侧内设置碎石渗沟。

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主要工艺：路面雨水→透水路缘石→碎石渗沟→市政雨水管道。
沥青路面的压实及成型
压实成型的沥青路面应符合压实度及平整度的要求。碾压区的长度应大体稳定，两端的折返位置应随摊铺机前进而推进，横向不得在相同的断面上。压路机不得低温状况下作反复碾压，使石料棱角磨损、压碎，破坏集料嵌挤。
沥青混合料的初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使外表压实，减少热量散失。宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段那么由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。
复压应紧跟在初压后进行且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60～80m。密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t，使每一个轮胎的压力不小于15kN。当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度，并不应少于200mm。对路面边缘、加宽中央开口等大型压路机难于碾压的部位