文档介绍：.
、编制依据1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
2、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)3、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB20268-97)
二、工程概况
滨海新区西外环高速公路(津汉高的破坏拉力为不小于1025kN。根据安全技术规范，，。
钢丝绳最大允许拉力T1=-6=<T1，所以采用此钢丝绳吊装是安全的。
4、吊装参数情况示意图
经查《QY25型汽车起重机性能表》得到，、幅度为7m时，，主臂与缆绳的夹角为19°，汽车起重机与沟槽的安全距离为仝2m。示意图如下：
吊车
（二）、现场准备
汽车吊安装钢筋混凝土圆管涵对地基的要求较高，所以管涵运输车、吊车所要走的路线和可能坐落的位置必须进行场地平整硬化处理，避免在运输及起吊过程中出现地基沉降现象而发生意外。
本次管涵安装吊车分别坐落在K0+、K0+、K1+、K2+、K2+。相对以上5处开槽处应保证路基平整度，并逐层压实。每处管涵的开槽深度如下：
序号
桩号
槽顶高程
槽底高程
槽深
备注
1
K0+
-
2
K0+
-
—
3
K1+
-
4
K2+
-
5
K2+
-
（三）、安装工艺1、出场前检查
钢筋混凝土圆管涵在出厂前，由项目技术人员对管涵进行全面细致检查，包括管涵的内径、壁厚、顺直度、长度是否符合要求及有无破损等，检查合格后方可出场。
2、圆管涵装车和中途运输根据现场实际需求情况，将管涵平稳吊到运行车上，运行车上要配备柔软铺垫
物，避免在运输过程中发生管壁与运行车碰撞现象。为确保万无一失，装好后需用钢丝绳将管涵和运行车固定。
圆管涵装车完毕成后由司机将管涵运抵现场，在运输途中，运行车要行驶平
稳，尽可能走比较平坦的路线，避免紧急刹车。
3、现场安装前检查
管涵运到现场安装前要进行最后检查，看是否在运输过程中发生碰撞现象，造成管壁破损，如有发生，情况严重的将不予使用。检查现场路基是否平整，路基是
否压实。
4、现场安装：
采用人机配合的方式进行管涵安装，管涵的中线及高程由经纬仪和水准仪监控施工。根据管管涵的自重及沟槽的跨度，现场设1台
25吨的吊车，负责安装管涵，下管前要认真检查管口、管身是否完整无损，将管内的杂物清理干净，吊管时在钢丝绳与管口或管相接触的地方要垫木板或胶皮等柔性材料，防止对管材造成损坏。下管时施工人员一定不要站在管的迎头方向，避免危险。稳管时口一定要对正，并要和轴线相一致，对口时应用撬棍细微调整，使管涵与基础接触严密平稳，管涵稳好后，用4块片石对称垫在管涵的两侧，加以固定。
涵洞每4