文档介绍：安全防护文明施工工作计划江苏省水利建设工程有限公司淮安市东西偏泓闸项目经理部一、工程概况东、西漫水闸( 含鱼道、套闸及漫水公路) 位于江苏省金湖县银集镇,为淮河入江水道上的四个梯级控制工程之一, 具有调节入江水道三河段水位功能, 满足供水、灌溉和航运等要求。该工程经三十多年的运行, 因老化严重, 存在安全隐患, 以及现有闸孔规模与拟整治后的淮河入江水道东西偏泓断面不配套,故对东、西漫水闸拆除重建。东偏泓闸拟在原址拆除重建,距金湖大桥 478m 。工程总体布置与老闸保持一致,闸上交通桥与漫水公路中心线重合; 东偏泓闸共 10孔, 每孔净宽 10m , 其中心线与入江水道整治东偏泓中心线一致。鱼道基本维持现状, 仅对出口段与闸下翼墙衔接部位略作结构改造。西偏泓闸、套闸总体布置与现状工程类似, 布置于金湖大桥下游, 距大桥 150m , 套闸布置在西侧、偏泓闸布置在东侧, 上闸首与偏泓闸并列。西偏泓闸共 10 孔,每孔净宽 10m ,套闸闸首净宽 8m, 西偏泓闸及套闸中心线与入江水道整治西偏泓中心线一致。西偏泓闸上游引河东侧筑矮堤与现有漫水公路衔接,堤顶高程 ,宽 ,铺设砼路面宽 5m 。因工程移址后距现有管理所较远(约 1km ), 故拟在岸边建现场值班房 150m 2。东、西偏泓节制闸设计流量均为 800m 3 /s ,采用钢筋砼开敞式结构。东、西偏泓节制闸各 10孔, 单孔净宽 10m 。闸室底板顶高程 , 闸墩顶高程 , 闸身顺水流向长 。闸上游侧布置交通桥,桥面宽度 ,排架宽 ,工作桥为“π”型梁,桥面高程 ,宽 ,梁高 。闸身2 孔一联,中墩厚 ,边墩厚 ,缝墩厚 ,闸室总长 。闸上游布置 15m 长钢筋砼护坦, 再布置 35m 长浆砌石护底与上游抛石防冲槽相接, 闸下游布置 20m 长消力池和 10m 长砼铺盖, 再布置 40m 长浆砌石护底与下游抛石防冲槽相接,西偏泓闸临套闸部分从消力池开始布置 107 m 长浆砌石。闸门采用升卧平板钢闸门,配 QP-2 × 160KN 卷扬式启闭机。现有鱼道在原位保留, 东偏泓闸下游西侧翼墙与之平顺相接; 西偏泓闸与套闸上闸首底板齐平。东、西偏泓闸均从入江水道大堤建栈桥与闸上工作桥相连,栈桥宽 ,采用砼预制空心板铺设,基础为Φ 80cm 钻孔灌注桩。上、下游翼墙均采用钢筋砼扶壁式结构,直线接圆弧平面布置型式。东偏泓闸上游翼墙顶高程为 , 下游翼墙顶高程为 ;西偏泓闸上游翼墙顶高程为 ,下游翼墙顶高程为 。二、安全防护、文明施工措施目标: 1、杜绝重大伤亡事故、重大火灾、重大设备事故、重大交通责任事故等各类重、特大事故。 2、确保不发生死亡事故。 3、确保不发生重大环境投诉、不发生重大环境事故/事件。 4、确保不发生职业病。 5、力争不发生重伤事故,多人工伤事故,轻伤率控制在千万元产值 0. 20 以内。 6、施工现场安全生产文明施工( JGJ59- 2011 ) 达标优良率达 100% 。 7、施工现场员工岗前安全教育培训合格率达 100% 。 8、特种作业人员持证上岗率达 100% 。 9、特种设备检测合格率达 100% 。 10、施工设施、设备、劳保用品检查验收合格率达 100% 。 11、文明工地建设目标:创江苏省水利文明工地。三、项目部安全防护、文明工地建设管理网络 1 、项目部环境、职业健康安全生产、文明工地建设领导小组组长:陈兴奎副组长:吴巍巍成员:张有若徐稳喜杨华李云中石学才何兴蔡中卫陈伟方毅徐海波孟呈龙专职安全员:陈卫国四、危险源、环境源识别与评价 1、A级危险源如下: (1)、触电:钢筋加工场、木工加工场、配电房、变压器、仓库、施工现场及生活办公区的临时用电; (2)、高空坠落:老闸拆除、翼墙、闸墩、交通桥、栈桥、闸室墙、工作桥等; (3)、物体打击:老闸拆除、钢闸门及启闭机起重吊装作业; (4)、坍塌及淹溺:施工围堰与水上作业淹溺; 2、重大环境源如下: (1 )噪声污染:机动车辆、木工机械、拆除用挖掘破碎机等; (2 )水土、大气污染:生活办公区垃圾与污水排放、施工现场垃圾与污水排放、施工机械油气排放、扬尘等。五、安全生产文明工地建设经费使用清单及计划安全防护、文明施工措施项目清单及计划类别序号项目名称具体要求数量单价总价一安全生产 1 安全警示标志牌在易发伤亡事故(或危险)处设置明显的符合国家标准要求的安全警示标志牌 20个 50 1000 2 楼板、屋面、阳台等临边防护用密目式安全立网全封闭,作业层另加两边防护栏和 20cm 高的踢脚板。 3 通道口防护设防