文档介绍：桥（门）式起重机事故归类、总结
概述：通过2000至2018年近40起桥（门）
式起重机事故进行总
结，目的只有一个，全面总结发生事故各种原因,
发现其中规律，提
炼全过程管控重点，进行重点管理，预防桥（门）
式起重机伤人、死
且应该是 前10米，但目前每次检查前10米都未检查，盲点。
事件12、1992年10月5日，某炼钢厂桥机主梁中部断裂，整机坍 塌，设备损坏，直接原因：1、应力集中断面多。2、局部焊缝多。3、 工字形梁与空腹桁架变形不协调。
启示：1、桥机主梁下挠度要测量。2、主梁结构焊接焊缝也应做好重 点检查项。
事件13、1992年10月某机械装配厂，桥机更换钢丝绳过程中，人 员未佩戴安全带，1人坠落死亡。直接原因：1、检修作业人员未佩 戴安全带。
事件14、1989年6月24日，某厂桥机电工因检修过程未断电，人 员滑线处坠落，1人死亡，直接原因：1、检修过程未断电。2、检修 作业人员未佩戴安全带，未穿劳保鞋。
事件15、1989年8月18日，某厂人员检修桥机过程，因失足右手
碰触滑线，造成触电，1人死亡，直接原因:
1、小车滑线侧未装隔
离网（现在滑线基本上只是滑道在下部，）2、
人员作业无监护人。3、
未佩戴绝缘保护用品。
事件16、1991年8月7日,20吨门吊背吹倒
，1人死亡，直接原因:
1、夹轨器、锚固装置及钢丝绳装置不完善，不能满足沿海恶劣大风
天气控制要求。
启示：1、钢丝绳固定物必须满足要求，尤其沿海地带，实际应该是 多少，应该有个说法？ 2、锚固缆风绳应固定牢固。
事件17、2010年4月15日上午5点38分，某工业园区的一家机械 制造有限公司车间内，一台通用桥式起重机在起吊作业过程中发生碰 撞挤压事故,1人死亡。直接原因：1、起重机斜拉垂吊，造成挤压致 死。
事件18、2004年3月26日，金结公司，30吨门吊大钩冒顶，造成 设备严重损坏。直接原因：1、上限位拆除未恢复。
事件19、2009年8月19日16时40分左右，位于嘉定区封杨路555 号的中交第三航务工程局股份有限公司，一台10吨的门式起重机在突 发的强风中发生滑动，移出轨道并倾覆,4人死亡,3人重伤，直接原因:
1、天气原因根据对起重机倾覆的动力原理计算，得出导致起重机倾覆
的最小风力应该大于8~9级平均风速，此时的风力状况下应当是禁止 起重机作业的。2、设备缺陷起重机的大车行车制动器没有按照规定 要求调整到有效工作状态，使得起重机初始移动时无制动力起重机夹 轨器无操作方向标识，容易使操作人员操作失误或者延误操作时间；起
重机轨道未设置轨道终端止挡装置使得起重机滑出轨道。 3、操作不
当，当操作人员离开起重机时，起重机夹轨器没有夹紧。
事件20、事故概况1989年6月，某钢铁厂，钢水包坠落,直接经济损失
12万元，1人死亡，1人重伤。直接原因：1、起升机构卷扬机开式
齿轮脱离，造成卷筒反转导致钢包坠落。2、间接原因开式齿轮未按订
货要求的重级制设计制造，制造厂将起升机构按中级制配套。起重机
安装后未经检验验收便投入使用，设备有缺陷未发现。钢包操作室只
有一扇门,没有安全门。3、开式齿轮设计制造级别低，加工质量差；轴
承未润滑,轴承损坏，啮合齿轮脱离起重机安装后未经检验验收便投入
使用,设备有缺陷未发现钢包操作室只有一扇门，没有安全门。
事件21、
1989年8月29日，某市烟厂桥式起重机吊叶包，吊物坠
落，砸死
1人，直接原因：1、未挂牢脱钩。2、人员在吊物下方逗
留。
事件22、
1985年5月4日，某市运输公司桥式起重机吊木料，因挂
钩脱掉，砸死1人，直接原因：1、吊索未挂牢脱钩。2、人员在吊
物下方逗留。
事件23、2007年4月18日7时53分,辽宁铁岭市清河特殊钢有限
公司发生钢水包整体脱落事故。起重机械在吊运60t钢水包过程中倾
覆,32人死亡,6人重伤,。直接原因:
1、
炼钢车间吊运钢水包的起重机主钩在下降作业时，控制回路中的一个
联锁常闭辅助触点锈蚀断开，致使驱动电动机失电；电气系统设计缺
陷,制动器未能自动抱闸，导致钢水包失控下坠；制动器制动力矩严重
不足,未能有效阻止钢水包继续失控下坠，钢水包撞击浇注台车后落地
倾覆，钢水涌向被错误选定为班前会地点的工具间。一是清河特殊钢
有限公司的炼钢车间无正规工艺设计，未按要求选用冶金铸造专用起
重机。
事件24、1984年4月5日，10T门机司机未上紧夹轨器的情况下