文档介绍：1
消防业务基础知识
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一、火灾概述
1、
燃烧与火灾基本知识
燃烧的条件
燃烧必须具备三个必要条件：可燃物、引火源、助燃物。
只有在三个条件同时具备的情况下，可燃物质才能发生燃烧。
火灾的
A、
火势未突破外部，浓烟高温积聚，充满房间、走廊、楼梯间，
人员疏散困难。
B、
火势蔓延途径：一般是门窗、走廊、楼梯间、电梯井以及各种
设备竖井和空调通风系统。
C、
可燃楼板、楼梯或可燃隔断被烧毁，火势沿楼层蔓延，而且易
发展为多层同时燃烧的立体火灾。
D、
空心结构内部着火，初起火势隐蔽，不易被发现，并沿内部纵
横蔓延。
E、
楼层高、通道少，救人、疏散、供水、灭火困难。
2)
扑救对策
A、
如在有人被困情况下，应立即进行抢救及疏散。
B、
及时利用楼内消防系统和各种消防器材进行灭火。
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C、
如有贵重物资、液化石油气瓶和压缩气体钢瓶等，应及时进行
疏散。
D、
关闭空调、通风系统，启用防烟阻火设施，防止火势蔓延。
E、
采取内攻外堵、上截下防的战术，力求将火势扑灭于起火部位，
阻止火势向上层或下层发展。
F、
根据火势状况和燃烧物质，选择消防射流，防止水源损失。
G、
在有浓烟、高温的情况下，扑救人员要采取安全防护措施。
② 地下汽车库火灾的扑救
1)
火灾的特点
A、
火灾荷载大：车内坐椅、地板、车箱板、装饰物以及轮胎等均
为可燃材料，着火后会很快引起汽车的全面燃
烧。
B、
有爆炸危险：即汽车油箱被火烧烤，或平时油箱漏油蒸发和空
气形成爆炸，遇火源均能发生爆炸，烧毁车辆，
危及人身安全。
C、
容易引起连续燃烧：即车库内有一辆车着火就可能波及其它车
辆，引发油箱、轮胎的爆炸。
D、
车辆疏散困难：即库内道路狭窄，车辆密集，车门上锁，起火
后靠人力推动疏散困难。
2)
扑救对策
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A、
抓紧时机疏散车辆：即在火灾初起时，召集司机等人员，利用
各干道和出口，将距火源近、距出入口近、
有爆炸危险的车辆疏散出车库。
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B、
冷却保护未燃车辆：即在灭火和疏散车辆的同时，用水、泡沫
对受到火灾威胁的车辆进行冷却保护，防
止油箱爆炸、车辆着火。
C、
利用灭火装置灭火：即车库内自动或手喷洒灭火装置，立即启
动灭火，而对车体底部、内部或油箱处的
火势，还应用其它灭火器材扑救。
D、
正确扑灭车辆各部位火势：即用干粉、泡沫灭火器或用浸湿的
不燃物（如：石棉布、棉被、棉大衣）扑
灭发动机、油箱处的火势，用水和各种灭
火器扑灭车箱内的火势，用干粉、泡沫扑
灭地面流淌的油火。
注：
车库内疏散、灭火，均应采取防毒措施，加强防护，利用地形、
地物，防止浓烟高温和油箱爆炸喷火伤人。
③ 地下室火灾的扑救
地下室分为地下和半地下两种，有的为三层，地下室一般做为安装
动力、水泵间、通风设备的场所，也有的用做仓库、车间、办公室、旅
馆、商店、餐厅、车库、娱乐场所等。
1）
火灾特点
A、
地下室门窗、孔洞少，气体对流差，着火后浓烟、高温积聚，
容易造成人员中毒伤亡。
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B、
燃烧速度变化大，火势由快——慢
快的速度发展。
C、
烟热容易通过楼梯间、电梯井和各种管道向上层扩散。
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D、
事故照明少，能见度低，出入口少，被烟热封锁，人员疏散
20
A、
B、
C、
阻止火势通过各种途径向上层蔓延。
D、
待地下室人员全部疏散后，也可采取喷放高倍数泡沫，封闭出
入口窒息的方法灭火。
三、消防监控室监控
1、消防监控室概述
消防控制室是设有火灾报警控制设备和消防控制设备，专门用于接收、
显示、处理火灾报警信号，控制有关消防设施的房间，它必须由经过训练、
考试合格的人员进行管理，包括值班、维修设备和平时的安全检查。
2、
消防监控室设备构成
困难。
E、火情侦察困难，烟热影响救人。
2) 扑救对策
要把疏散、求助被困人员放在首位，注意采取防毒、防热措施或及时进行排烟，给予配合。
进入地下室扑救的人