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第 1 章物流运输概论
运输 运输需求可以通过 三种基本的方式 实现。第一,可以使用私营的车队设备; 第二,与专业运输公司签订运输合同; 第三,一个企业可以向各种提供以单独 运输是“第三个利润源”的主要源泉。
运输是运动中的活动,它和静止的保管不同,要靠大量的动力消耗才能实现 这一活动,而运输又承担大跨度空间转移之任务,所以活动的时间长、距离 长、消耗也大。消耗的绝对数量大,其节约的潜力也就大。
从运费来看,运费在全部物流费中占最高的比例,一般综合分析计算社会物
流费用,运输费在其中占接近50%的比例,有些产品运费高于产品的生产费。
所以节约的潜力是大的。
由于运输总里程大,运输总量巨大,通过体制改革和运输合理化可大大缩短 运输吨公里数,从而获得比较大的节约。

(一) 、运输距离。在运输时运输时间、运输货损、运费、车辆周转等运输的若 干技术经济指标,都与运输距离有一定比例关系,运输距离长短是运输是否合理 的一个最基本因素。因此,物流公司在组织商品运输时,首先要考虑运输距离, 尽可能实现运输路径优化。
(二) 、运输环节。因为运输业务活动,需要进行装卸、搬运、包装等工作,多 一道环节,就会增加起运的运费和总运费。因此,减少运输环节,尤其是同类运 输工具的运输环节,对合理运输有促进作用。
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(三) 、运输时间。时间就是金钱,速度就是效益”,运输部及时,容易失去销 售机会,造成商品积压和脱销,尤其是国际贸易市场
(四) 、运输工具。各种运输工具都有其使用的优势领域,对运输工具进行优化 选择,要根据不同的商品特点,分别利用铁路,水运,汽运等不同的运输工具, 选择最佳的运输线路合理使用运力,以最大发挥所用运输工具的作用。
(五) 、运输费用。运费在全部物流费用中占很大比例,是衡量物流经济效益的 重要指标,也是组织合理运输的主要目的之一。

(四)
(五)
(六)
(七)
不合理运输的表现1,3,5
对流运输_
倒流运输
迂回运输
重复运输
过远运输
运力选择不当 托运方式选择不当

提高运输工具的实载率
减少劳动力投入,增加运输能力
发展社会化的运输体系
开展中短距离铁路公路分流,在公路运输经济里程范围内,应利用公路运输
尽量发展直达运输
配载运输
提咼技术装载量
进行必要的流通加工
物流运输合理化的有效措施

所谓综合运输体系是指各种运输方式在社会化的运输范围内和统一的运输 过程中,按其技术经济特点组成分工协作、有机结合、连续贯通、布局合理的交 通运输体系。
案例:储运、物流到供应链一一宝供的三级跳
第2章公路货物运输
公路货运组织的运行方式
汽车合同运输
集中运输
循环运输
汽车零担货物运输
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